19.04.2013, 17:40 Uhr | Jan Schmidt, t-online.de
Subaru XV Hybrid: Nach der Publikumsprämiere auf der New Yorker Auto Show im März zeigen die Japaner nun eine seriennahe Version ihres ersten Hybrid-Modells. Noch in diesem Frühsommer soll das Benzin-Elektro-SUV auf den heimischen Markt kommen.
Unter der Motorhaube arbeitet weiterhin der 2,0-Liter-Benziner mit 150 PS. Durch gezielte Eingriffe der Subaru-Ingenieure konnte jedoch die innere Reibung reduziert werden. Unterstützt wird das Boxer-Aggregat in der Hybrid-Version von einem knapp 15 PS starken Elektromotor.
Den Stromspeicher mit einer Kapazität von rund 15 Kilowattstunden montieren die Japaner zwischen Hinterachse und Kofferraum-Boden. Aufgrund des niedrigen Gewichts der Hybrid-Komponenten sollen sich Schwerpunkt und Gewichtsverteilung des Allrad-Hybridmodells - nach Subaru-Angaben - gegenüber dem normalen XV 2,0i nicht verändern.
Das bekannte, stufenlose Getriebe wird für den Einsatz im Hybrid-Crosstrek so modifiziert, dass es an der Riemenscheibe des Hauptantriebs den Elektromotor aufnehmen kann. So gerüstet, soll das kompakte Crossover-SUV kurze Strecken - im unteren Geschwindigkeitsbereich - rein elektrisch zurücklegen können. Bei höheren Tempi wird lediglich der Benzin-Motor unterstützt, wodurch jedoch eine signifikante Reduzierung des Verbrauchs erreicht werden soll.
Die exakten technischen Details stehen allerdings ebenso wenig fest, wie der genaue Zeitpunkt der Markteinführung. Nur eines ist sicher: Auf dem deutschen Markt ist mit dem Hybrid-XV in diesem Modelljahr nicht mehr zu rechnen.
19.04.2013, 17:40 Uhr | Jan Schmidt, t-online.de
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