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Elektroauto: Das sind die zehn beliebtesten Stromer

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Absatzzahlen 2014  

Das sind die zehn beliebtesten Elektroautos

10.02.2015, 16:27 Uhr | Holger Holzer, SP-X

Elektroauto: Das sind die zehn beliebtesten Stromer. BMW i3 (Quelle: Hersteller)

BMW i3 (Quelle: Hersteller)

Die Begriffe "Elektroauto" und "Volumenmodell" haben in Deutschland weiterhin so gut wie keine Gemeinsamkeiten. Aber auch unter den Exoten der Straße gibt es Bestseller und Verlierer. Wir zeigen Ihnen die beliebtesten Elektroautos im Jahr 2014.

BMW i3: Erfolgreichstes E-Auto in Deutschland

Der BMW i3 war 2014 das meistverkaufte Elektroauto in Deutschland. Insgesamt 2231 Fahrzeuge - inklusive der Modelle mit zusätzlichem Verbrennungsmotor zur Reichweitenverlängerung - sind im vergangenen Jahr laut Kraftfahrt-Bundesamt neu auf die Straße gerollt. Damit übertrifft der Münchner Carbon-Kleinwagen die Konkurrenz deutlich.

Bereits abgeschlagen auf Rang zwei lag der Kleinstwagen Smart Fortwo ED mit 1589 Neuzulassungen. Knapp dahinter folgte der Renault Zoe mit 1498 Neuzulassungen.

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Nissan Leaf bleibt zurück

Das weltweit beliebteste E-Auto, der Nissan Leaf, erreichte in Deutschland mit 812 Neuzulassungen nur Rang sieben. Dabei musste er sich auch knapp dem Tesla Model S mit 814 Neuzulassungen geschlagen geben.

(Der Verkaufsstart einiger Modelle erfolgte erst im laufenden Jahr 2014)

Ein Mitsubishi fährt vorneweg

In der Liste der zehn beliebtesten E-Autos sind auch Plug-in-Hybride vertreten. Erfolgreichstes Modell war das SUV Mitsubishi Outlander PHEV mit 1068 Neuzulassungen, Audis kompakter A3 E-Tron landete mit 460 Einheiten auf Rang zehn.

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Deutschlandweite Neuzulassungen steigen nur schwach

Insgesamt wurden 2014 in Deutschland 8522 reine Elektroautos zugelassen. Das entspricht einem Marktanteil von lediglich 0,3 Prozent. Dazu kamen noch 4527 Plug-in-Hybridfahrzeuge, die zumindest eine Strecke von etwa 50 Kilometern rein elektrisch zurücklegen können. Bei ihnen betrug der Marktanteil 0,1 Prozent.

Neuzulassungen europaweit im Plus

Die Neuzulassungszahlen von Elektroautos haben im vergangenen aber europaweit Jahr zugelegt. In der EU wurden dem Herstellerverband ACEA zufolge 75.331 reine E-Autos und Plug-in-Hybrid-Pkw erstmals für den Straßenverkehr angemeldet. Gegenüber dem Vorjahr bedeutet das ein Plus von 36,6 Prozent, ihr Marktanteil beträgt 0,6 Prozent.

Die reinen E-Mobile kamen auf 38.495 Neuzulassungen, mit Plug-in- oder Range-Extender-Technik waren weitere 36.836 Pkw ausgestattet.

Großbritannien an der Spitze

Größter Markt für Elektromobile war Großbritannien mit 15.361 Neuzulassungen in beiden Antriebskategorien. Deutschland rangierte mit 13.118 Einheiten auf Rang zwei vor den Niederlanden mit 12.920 Neuzulassungen.

Niederlande mit attraktivem Förderprogramm

Dass die Niederländer sogar die Autonation Frankreich mit 12.488 Neuzulassungen in Sachen E-Mobilität hinter sich lässt, erklärt sich vor allem durch die dortigen attraktiven staatlichen Förderprogramme. Unter anderem entfallen bei elektrisch angetriebenen Autos die bis zu 35-prozentige Luxus- und die Kfz-Steuer.

Norwegen mit knapp 20.000 Neuzulassungen

Getoppt wird der Holland-Wert noch von Nicht-EU-Mitglied Norwegen, wo aus ähnlichen Gründen 2014 stolze 19.767 E-Mobile zugelassen wurden - bei einer Gesamtbevölkerung von 5,1 Millionen Menschen. Auch dort werden E-Autos vom Staat gefördert.

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