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Das sind die dreckigsten Diesel


Das sind die dreckigsten Diesel

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Quelle: Hersteller-bilder

Audi A6: Sowohl der 2.0 TDI als auch der 3.0 TDI liegen mit 246,59 und 162,81 mg/km deutlich über dem gesetzlichen Grenzwert.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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BMW 216d GT: Der erfolgreiche Mini-Van stößt 411 Milligramm Stickoxid pro Kilometer aus.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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BMW 530d: Der 530d kommt im KBA-Test auf einen Stickoxid-Ausstoß von 163,09 mg/km.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Dacia Sandero 1.5 Diesel: Mit 1025,06 mg/km liegt der Rumäne auf dem vierten Platz der Stickstoffoxid-Schleudern.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Ford C-Max: Sowohl der 1,5er als auch der 2,0-Liter-Diesel liegen mit 436,69 und 480,86 mg/km deutlich über dem Grenzwert.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Der Honda HR-V 1.6 Diesel wurde vom KBA mit 244,67 mg/km gemessen.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Der Hyundai i20 1.1 Diesel bringt es im KBA-Test auf 634,91 mg/km.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Der 2,0-Liter-Diesel im Jaguar XE stößt 593,63 Milligramm Stickoxid pro Kilometer aus.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Der Land Rover Evoque 2.0 Diesel kommt auf 262,32 mg/km.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Der 2,2-Liter-Diesel im Mazda 6 stößt jeden Kilometer 161,85 Milligramm Stickoxid aus.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Mercedes S 350 Bluetec: In Verbindung mit dem 3,0-Liter-Diesel kommt der Luxusliner auf 182,61 mg/km.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Mercedes V 250 Bluetec: Der Edellaster mit dem 2,1-Liter-Diesel stößt 312,98 Milligramm Stickoxid pro Kilometer aus.

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Der 2,0-Liter-Diesel im Opel Insignia bläst jeden Kilometer 637,05 Milligramm Stickoxid in die Luft.

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Opel Zafira: Der Familien-Van kommt in Kombination mit dem 1,6-Liter-Diesel auf 719,96 mg/km.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Peugeot 308 SW: Mit dem 1,6-Liter-Diesel kommt der kompakte Kombi aus Frankreich auf 257,11 mg/km.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Auch Porsche findet sich mit dem 3,0-Liter-Diesel-Macan in dieser schwarzen Liste: 791,06 mg/km.

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Renault belegt mit dem 1,5- und 1,6-Liter-Diesel im Kadjar Platz eins und drei: 1060,82 und 1164,19 mg/km.

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Dazwischen sortiert sich der Suzuki Vitara ein: Sein 1,6-Liter-Diesel stößt 1122 Milligramm Stickoxid pro Kilometer aus.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Im VW Golf sind der 1,6- und der 2,0-Liter-Diesel betroffen: 196,68 und 291,91 mg/km.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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VW Golf Sportsvan: In der Van-Variante fällt der 2,0-Liter-Diesel mit 126,55 mg/km negativ auf.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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VW Touareg: In Verbindung mit dem 3,0-Liter-Diesel kommt das SUV auf 238,93 Milligramm Stickoxid pro Kilometer.

Der Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beträgt 80 mg/km.
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Auch Volvo ist dabei: Die Kombination aus V60 und 2,0-Liter-Diesel kommt auf 331,265 Milligramm Stickoxid pro Kilometer.




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