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Induktionslösung: Einfach während der Fahrt den Akku aufladen

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Induktionsspulen im Straßenbelag  

Einfach während der Fahrt den Akku aufladen

19.05.2017, 11:42 Uhr | sp-x

Induktionslösung: Einfach während der Fahrt den Akku aufladen. Induktion im Asphalt: Bislang gibt es nur eine Teststrecke von 100 Metern in Versailles. (Quelle: Hersteller)

Induktion im Asphalt: Bislang gibt es nur eine Teststrecke von 100 Metern in Versailles. (Quelle: Hersteller)

Wem die langen Ladezeiten und die kurzen Reichweiten noch vom Kauf eines Elektroautos abhalten, für den arbeitet Renault an einer scheinbar perfekten Lösung.

Mit induktivem Laden während der Fahrt will Renault das Reichweitenproblem von Elektroautos in den Griff bekommen.

Aufladen mit 20 Kilowatt bis Tempo 100

Gemeinsam mit den Technikunternehmen Qualcomm und Vedecom hat der französische Autohersteller nun eine Technik, bestehend aus einem entsprechenden Straßenbelag und der passenden Fahrzeug-Ausrüstung, entwickelt.

Das System erlaubt es, die Akkus eines bis zu 100 km/h schnell fahrenden Elektroautos zu laden. Die Ladeleistung soll bis zu 20 kW betragen und damit fast auf dem Niveau einer Schnelladesäule liegen. Aktuell gibt es nur eine 100 Meter lange Versuchsstrecke im französischen Versailles, in Kürze sollen die Tests jedoch ausgeweitet werden.

Tankstellen könnten technisch überflüssig werden

So könnten beispielsweise gewisse – natürlich gebührenpflichtige – Streckenabschnitte auf Autobahnen und Landstraßen bei Überlandfahrten die Reichweite von E-Autos verlängern. Damit könnte die Elektromobilität einen bislang entscheidenden Nachteil gegenüber konventionell angetriebenen Fahrzeugen in einen Vorteil verwandeln, da technisch keinerlei Boxenstopps notwendig wären.

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