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Elektroauto: Typ-2-Stecker für Europa festgelegt

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Elektroauto: Steckerfrage gelöst

28.01.2013, 09:59 Uhr | mid

Elektroauto: Typ-2-Stecker für Europa festgelegt. Elektroauto: Steckerfrage für Europa gelöst (Quelle: Hersteller)

Elektroauto: Steckerfrage für Europa gelöst (Quelle: Hersteller)

Der einheitliche Ladestecker für Elektroautos ist da. Nach mehrjährigen Diskussionen hat die Europäische Kommission nun den sogenannten "Typ-2"-Stecker als europaweit einheitliche Lösung festgelegt.

Typ-2-Stecker: Deutsche Autoindustrie hat ihn schon

Für Europas Autoindustrie und Verbraucher bedeutet dies das Ende der Unsicherheit über die richtige Stecker-Vorrichtung. Für Deutschlands Autoindustrie ist das gar ein Durchbruch, denn der Typ-2-Stecker ist hierzulande bereits im Einsatz.

Elektroauto: Steckerfrage gelöst

Bereits 2009 hat der Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik (VDE) die Variante als deutschen Vorschlag in das internationale Normverfahren eingebracht. Allerdings hatten auch Frankreich und Italien einen eigenen Stecker-Typ vorgestellt.

Weltweit nur noch zwei Stecker-Typen

Weltweit gibt es jetzt noch zwei favorisierte Stecker-Typen. In Japan und den USA kommt aufgrund der dortigen Hausinstallationen ein Stecker zum Einsatz, der nur das einphasige Laden unterstützt. Der Typ-2-Stecker unterstützt das ein- und dreiphasige Laden, wodurch deutlich höhere Ladeleistungen und kürzere Ladezeiten möglich sind.

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