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Frischer Roadster-Wind aus Frankreich

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Frischer Roadster-Wind aus Frankreich

11.02.2004, 11:06 Uhr | T-Online

Die Renault-Sudie Wind. (Foto: Renault)Die Renault-Sudie Wind. (Foto: Renault)Mit sportlichen Automobilen tun sich die französischen Hersteller bekanntlich ja etwas schwer. Der einzige ernst zu nehmende Vertreter dieser Gattung kam bisher von Renault: der legendäre Alpine. Kein Wunder also, dass es jetzt wieder dieser französische Hersteller ist, der sich ins sportliche Segment vorwagt: Auf dem Genfer Automobil-Salon wollen die Franzosen mit einer Roadster-Studie namens "Wind" für Aufsehen sorgen.

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Foto-Show Renault-Studie Wind

Innovatives Innenraum-Konzept
Innneraum mit Platz für Drei (Foto: Renault)Innneraum mit Platz für Drei (Foto: Renault)Mit knackigen Formen, kompakten Maßen und einem innovativen 2+1-Sitzkonzept will der Wind gegen die Konkurrenz punkten. Zum Erfolg der Studie soll besonders das Interieur beitragen: Der ovale Schnitt des Innenraums soll es möglich machen, dass trotz der kompakten Außenmaße drei Personen im Wind Platz finden. Der Clou dabei: Der Rücksitz ist zentral in der Mitte des Fahrzeugs platziert. Wird er nicht benötigt, erinnert lediglich die muldenförmige Rückenlehne an die Sitzmöglichkeit. Nimmt ein Passagier im Fond Platz, lässt sich das Mittelteil zwischen den Vordersitzen herausnehmen und zur Sitzfläche umfunktionieren.

Foto-Show Renault Mégane Cabrio

Leichte Bedienung dank "Touch-Design"
Bedienelement im Touch-Design (Foto: Renault)Bedienelement im Touch-Design (Foto: Renault)Nächste Innovation à la francaise: Obwohl die Vordersitze nicht verstellbar sind, sollen dennoch Fahrer jeder Statur und Größe die geeignete Sitzposition finden. Anstelle der Sitze lassen sich im Wind nämlich die Pedale individuell einstellen. Außerdem ist das Lenkrad längs- und höhenverstellbar. Auch für eine einfache Bedienung haben sich die Renault-Designer etwas ausgedacht: das Bedienkonzept "Touch Design". Bereits durch ihre spezielle Gestaltung verdeutlichen die Schalter und Hebel ihre Funktion und lassen sich deshalb gefühlsmäßig betätigen.

Renault Trafic Deck'up Pick-up à la française
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Leistungsgewicht von 6,3 Kilo pro PS
Zwei-Liter mit 135 PS (Foto: Renault)Zwei-Liter mit 135 PS (Foto: Renault)Damit der Wind nicht nur sportlich aussieht, sondern auch solche Fahreigenschaften an den Tag legt, hat Renault den aus der Mégane-Familie, dem Laguna und dem Espace bekannten 2-Liter-Benziner mit 135 PS unter die Fronthaube gepackt. Zusammen mit dem niedrigen Fahrzeuggewicht von 850 Kilo dürften damit kaum Wünsche offen bleiben. Für die Kraftübertragung ist ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe verantwortlich. Alternativ zum Schalthebel kann der Fahrer die Gänge über Paddel am Lenkrad wechseln.

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