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IAA 2005: Ford SAV Concept - Blick in eine neue Galaxy

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Blick in eine neue Galaxy

21.06.2005, 17:37 Uhr | T-Online, t-online.de

Ford SAV Concept (Foto: Ford)Ford SAV Concept (Foto: Ford)In Genf zeigte Ford mit der Studie SAV Concept, wie ein neuer Van aussehen könnte - ein Rivale für den Opel Zafira beispielsweise. Auf der IAA wird die Serienversion des Sport Activity Vehicle zu sehen sein, die S-Max heißen könnte. Im Gegensatz zum eher biederen Rüsselsheimer setzten die Kölner auf dynamische Linienführung, die dem Familienwagen ein sportliches Erscheinungsbild beschert.

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Sportliche Linienführung
Das Karosserie-Design soll die Balance zwischen Platzangebot für die Passagiere, Stauraum und Sportlichkeit ausdrücken. Die grundsätzlichen Design-Elemente entstammen aktuellen Ford-Modellen, wurden aber anders betont. So wird die Silhouette des SAV Concept von einer flachen Frontscheibe geprägt. Ein unmittelbar in die Heckklappe integrierter Spoiler fängt die Wölbung der Dachlinie auf. Die Seitenansicht übernimmt die für die Focus-Baureihe charakteristische aufwärts strebende Linie, die die D-Säule zusätzlich betont. Große Doppelscheinwerfer dominieren die Front des Fahrzeugs. Eine markante Motorhaube und die Frontschürze fassen den tief eingezogenen, trapezförmigen unteren Kühllufteinlass ein.

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Eleganz im Inneren
Auch das Interieur des SAV Concept wirkt sportlich – vom eleganten Lenkrad bis hin zu Leder-Sportsitzen. Für Akzente sorgen die orange abgesetzten Bedienelemente. Die drei Einzelsitze der zweiten Reihe lassen sich elektrisch verstellen. Dabei gleitet der mittlere Sitz auf Knopfdruck nach hinten und bezieht eine Position zwischen speziell ausgestalteten Gepäckkoffern, die zugleich als Armlehnen dienen. Anschließend rücken die beiden Außensitze der Mittelreihe ein Stück weit in Richtung Fahrzeugmitte, wodurch die Ellbogenfreiheit vergrößert wird. Die Serienversion des Galaxy wird im Gegensatz zur Studie aber ein Siebensitzer mit zwei versenkbaren Notzsitzen in der dritten Reihe.

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