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Fiat 500 Abarth: Sportlicher Kleinwagen

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Sportlicher Kleinwagen  

Fiat 500 Abarth: Comeback des Skorpions

20.02.2008, 14:09 Uhr | T-Online

Fiat 500 Abarth (Foto: Abarth)Fiat 500 Abarth (Foto: Abarth) Die sportliche Marke mit dem Skorpion im Emblem feiert am Lac Leman die Weltpremiere des neuen 500 Abarth. Die große 500er-Ära von Tuning und Rennsport soll mit dem sportlichen Modell wieder aufleben.#

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Ein 500er im Sportdress

Die Front des neuen 500 Abarth soll an das Vorbild aus den sechziger Jahren erinnern. Hinter der vorgewölbten Motorhaube mit den vier Rundscheinwerfern versteckt sich der Turbolader, die schlitzartige Öffnung dient dem Ladeluftkühler. Im schwarz-ovalen Unterteil des Stoßfängers ist der große Lufteinlass für den Wasserkühler mittig platziert, seitlich finden sich die Lufteinlässe für die Bremsen.


Spoiler, Schweller und Diffusor

Am Heck wurde das Dach nach hinten verlängert Dachaufbau und mit einem großen Spoiler versehen. Der als Diffusor konzipierte hintere Stoßfänger trägt Luftauslassöffnungen, die den den Druck auf die Hinterräder erhöhen sollen. Seitenschweller betonen die sportliche Figur des Kleinwagens, der auf 16-Zoll großen Leichtmetallfelgen steht - optional passen sogar 17-Zöller. Rot lackierte Bremssättel und Außenspiegel sowie ein durchgehend roter Seitenstreifen mit Abarth-Schriftzug komplettieren den Sport-Look.

135 PS im Kleinwagen

Unter der Haube des neuen 500 Abarth werkelt ein 1,4-Liter-Vierventil-Turbobenziner, der 135 PS bei 5000 Umdrehungen pro Minute leistet. Das maximale Drehmoment kann vom Fahrer per Knopfdruck gewählt werden und beträgt 205 Newtonmeter bei 3000 Umdrehungen pro Minute im Sport-Modus. Im Normal-Modus sind es maximal 180 Newtonmeter bei 2500 Umdrehungen pro Minute.

Sportliche Auslegung

Das Triebwerk wird von einem Turbolader mit variabler Geometrie beatmet und ist mit einem sportlich ausgelegten Fünfgang-Getriebe gekoppelt. Für Verzögerung sorgen großformatige Scheibenbremsen. Die neue Traktionskontrolle TTC (Torque Transfer Control) soll für Grip sorgen.

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Zweifarbiger Innenraum

Auch im Innenraum will der 500 Abarth seine Sportgene zeigen: Zweifarbige Sportsitze, ein sportliches Cockpit mit Ladedruckanzeige und Dreispeichen-Sportlenkrad gehören ebenso dazu wie eine Ganganzeige mit LED-Signal für den optimalen Schaltzeitpunkt oder rutschfeste Aluminium-Pedale im Racing-Look.

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