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Subaru setzt auf Hybrid- und Elektroantrieb

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Subaru setzt auf Hybrid- und Elektroantrieb

21.04.2008, 11:57 Uhr | mid

Die Automobilhersteller werden an Hybrid- und Elektroautos nicht vorbeikommen. Allein mit innovativen Diesel- und Benzinmotoren können die auferlegten Umweltziele nicht erreicht werden, prognostiziert Jens Becker von Subaru Deutschland gegenüber "kfz-betrieb". Bereits auf dem Genfer Automobil Salon hat Subaru zwei Elektromobil-Studien vorgestellt. Doch da die Serienreife solcher Studien noch Zukunftsmusik ist, muss Subaru auf einfachere Methoden wie kleinere Fahrzeuge zurückgreifen, um seinen Flottenausstoß zu senken. Dabei helfen soll vor allem der neue Justy. Der allradbetriebene Kleinwagen stößt 118 Gramm CO2 je Kilometer aus. Der stärkste in Deutschland erhältliche Subaru, der Impreza WRX STI, leistet 300 PS und stößt 243 Gramm CO2 je Kilometer aus.

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