Auto Die Dauerbremse im Überlblick
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Unter einer Dauerbremse ist eine Vorrichtung an einem Fahrzeug zu verstehen, die ein verschleißfreies und dauerhaftes Bremsen erlaubt. Serienmäßige Bremssysteme in einem Fahrzeug sind nicht auf ein Dauerbremsen ausgerichtet. Ein Überhitzen und damit ein möglicher Ausfall des Bremssystems können hierbei auftreten. Eine kurze Lebensdauer und eine Einschränkung hinsichtlich der Fahrsicherheit wären die Folge davon.
Dauerbremse Der Nutzen einer Dauerbremse
Die Dauerbremse unterstützt und entlastet die Betriebsbremse des Fahrzeugs wie es beispielsweise bei längeren Bergabfahrten sinnvoll sein kann. Ein Ausfall der Betriebsbremse aus Gründen von Überhitzung wird hierdurch verhindert und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs deutlich erhöht. Jedoch ist es der Dauerbremse nicht möglich, das Fahrzeug vollständig zum Stillstand zu bringen. Dies kann nur durch die Betriebsbremse geschehen. Eine Dauerbremse ersetzt eine Betriebsbremse somit nicht, sondern unterstützt diese lediglich.
Dauerbremse und ihre Funktionsweise
Im Regelfall erfolgt die Aktivierung einer Dauerbremse beim Betätigen der Betriebsbremse automatisch. Bei einem leichten Treten des Bremspedals wird oftmals nur die Dauerbremse aktiviert. Das Auslösen der Betriebsbremse erfolgt erst bei einem stärkeren Treten des Bremspedals.
Dauerbremse lässt sich in verschiedene Arten unterteilen
Generell lassen sich verschiedene Arten von Dauerbremsen unterscheiden. Besonders bekannt in diesem Bereich ist die klassische Motorbremse, die bei allen Ottomotoren eingesetzt werden kann. Die Leistung einer herkömmlichen Motorbremse beträgt zwischen 5 und 7 Kilowatt je Liter Hubraum. Einzelne Motorbremsen unterscheiden sich hinsichtlich ihrer Funktionsweise und Bauart. Eine Motorstaubremse mit Auspuffklappe beispielsweise verfügt über eine Bremsleistung von bis zu 20 Kilowatt je Liter Hubraum und übersteigt eine herkömmliche Motorbremse daher um das Dreifache. Aus diesem Grund kommt eine Motorstaubremse mit Auspuffklappe oftmals bei Reisebussen oder LKWs zum Einsatz. Bei einer Motorstaubremse mit Auspuffklappe und Konstantdrossel kann die individuelle Bremsleistung noch weiter gesteigert werden und liegt oftmals bei bis zu 40 Kilowatt je Liter Hubraum.
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