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D-CAT - der Dieselfilter von Toyota

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D-CAT - der Dieselfilter von Toyota

02.06.2010, 13:15 Uhr | vega2406

Der Begriff D-CAT ist eine Abkürzung und steht für Diesel-Clean Advanced Technology. Es handelt sich um einen Markennamen von Toyota, mit dem eine Abgasreinigungstechnik für Dieselmotoren bezeichnet wird. Das System ersetzt bei Dieselmotoren den Rußpartikelfilter. Es besteht aus einem Common-Rail-Dieselmotor mit einem Einspritzdruck von 1800 Bar und einem Katalysator. Das System arbeitet wartungsfrei und kommt ohne Kraftstoffadditive aus.

D-CAT besitzt Vorteile gegenüber Rußpartikelfiltern

Der D-CAT wurde von Toyota entwickelt, um besonders umweltfreundliche Fahrzeuge mit Dieselmotor anbieten zu können. Neben der Reduzierung der Rußpartikel wird auch der Ausstoß von Stickoxiden um 50 Prozent verringert. Toyota erreicht dies durch eine geringere Verbrennungstemperatur des Kraftstoffes. Rußpartikelfilter in herkömmlichen Dieselmotoren filtern hingegen nur die Rußpartikel und senken nicht den Ausstoß von Stickoxiden.

D-CAT Nachteile:

Der Vorteil der besseren Abgaswerte erkauft man sich durch schlechtere Verbrauchswerte, die sich um 0,2 bis 0,4 Liter pro 100 Kilometer erhöhen. Den D-CAT Motoren wirft man außerdem ihren komplizierten Aufbau vor. Bei einem Defekt kann dieser zu einer aufwändigeren Lokalisierung des Problems führen. Des Weiteren äußert sich die Selbstreinigung des Katalysators während der Fahrt durch Bildung von bläulichem oder weißem Rauch. Dies kann andere Verkehrsteilnehmer beunruhigen, da sie von einem Fahrzeugbrand ausgehen könnten.

Weitere Begriffe rund um das Auto finden Sie im Auto-Lexikon

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