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Hyundai i30: Neuer Kompakter feiert Premiere auf der IAA

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Hyundai i30: Augen auf!

07.09.2011, 10:59 Uhr | Stefan Grundhoff, Press-Inform

Hyundai i30: Neuer Kompakter feiert Premiere auf der IAA. Hyundai i30 (Quelle: Hersteller)

Hyundai i30 (Quelle: Hersteller)

Die IAA 2011 hat vieles zu bieten - auch in der Kompaktklasse. Hier offeriert die Frankfurter Automesse einen neuen Star: den Hyundai i30.

Konkurrenz für den VW Golf

Nicht nur in Wolfsburg hat man den Hyundai i30 schon lange auf dem Radar. Wie gut er wirklich ist, konnten die Verantwortlichen unter Konzernchef Martin Winterkorn bisher nicht exemplarisch testen. Doch man befürchtet einiges - zu Recht. Am kommenden Dienstag, wenn die Internationale Automobilausstellung unter dem Messeturm ihre Pforten öffnet, kommt die schmerzhafte Gewissheit: der neue Hyundai i30 könnte in den nächsten Jahren zum gefährlichsten Golf-Konkurrenten werden.

2012 kommt der neue Hyundai i30

Bereits die aktuelle Generation war zusammen mit seinem Zwillingsbruder Kia Cee'd bei der europäischen Kundschaft prächtig eingeschlagen. Geht es allein um den Neuwagenverkauf an private Kunden, gehört die aktuelle i30-Generation zu den begehrtesten Autos überhaupt in Deutschland. In Europa reichte es im C-Segment zu Platz Nummer sechs - als bester Asiate. Das dürfte mit Einführung des neuen Modells Anfang kommenden Jahres noch nachhaltiger werden. Hyundai will unter die ersten fünf - so schnell als möglich.

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Punto versus Hyundai i20

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Blickfang Hyundai i30

Denn insbesondere optisch ist Hyundais Kompaktklassemodell ein Treffer. Hatten bereits die letzten Hyundai-Neuvorstellungen ix20 und i40 international viel Applaus bekommen, wirkt der i30 mit seiner charakteristischen Front, den weit in die Kotflügel gezogenen Leuchteinheiten oder der Nase im Stil des Audi-Singleframes stimmig. Keine übertriebene optische Sportlichkeit mit mächtig ausgestellten Radhäusern oder einem Schürzensatz rundherum. Dafür sollen saubere Formen, gelungene Proportionen und klare Merkmale wie die Charakterlinie, die nahezu parallel unter der Fensterlinie verläuft, bei vielen Kunden Anklang finden.

Hyundai im Aufwind

Erst im Jahre 2007 war die aktuelle Generation des i30 vorgestellt worden. Allein 2010 wurden in Europa 115.000 Modelle verkauft. Überhaupt schwimmt Hyundai in Europa gerade auf einer Erfolgswelle. "Im Jahre 2010 wurden 362.000 Fahrzeuge verkauft", so Hyundai-Europa-Chef Allan Rushfort, "das entspricht einem Marktanteil von 2,6 Prozent. Nach 208.000 verkauften Fahrzeugen in der ersten Jahreshälfte 2010 peilen wir drei Prozent an."

Koreaner mit deutschem Design

Besonders groß sind die Erwartungen dabei an den neuen Hyundai i30, der vom deutschen Chefdesigner Thomas Bürkle wirkungsvoll in Szene gesetzt wurde. "Der neue Hyundai i30 ist ein echtes Kunstwerk. Er hat einen besonderen Wiedererkennungswert durch seinen hexagonal geformten Kühlergrill oder die Scheinwerfer in Form vom Juwelen."

Motoren zwischen 90 und 135 PS

Ende Februar kommenden Jahres feiert der neue Hyundai i30 seine Händler-Premiere. Er wird zunächst mit drei Diesel- und drei Benzinvarianten mit Leistungen zwischen 90 und 135 PS verfügbar sein. Besonders stolz sind die Ingenieure auf den neuen Topdiesel mit 1,6 Litern Hubraum, der Dank variabler Turbinengeometrie 128 PS leistet und unter 100 Gramm CO2 ausstoßen soll.

Innenraum mit klassenüblichen Ausmaßen

Für Fahrspaß soll neben dem neu entwickelten Fahrwerk auch eine Servolenkung mit drei verschiedenen Programmen (Flex Steer) sorgen, die unterschiedlich auf die Lenkunterstützung einwirken. Das Platzangebot im Innenraum entspricht dem klassenüblichen Standard. Die Sitze sind bequem; die Bedienmodule abgesehen vom Lichtschalter gut positioniert. Neu sind der sieben Zoll große TFT-Bildschirm für Navigation und Soundsystem sowie das große Panoramadach. Gewachsen ist der Laderaum, der nunmehr 378 Liter fasst.

Neuer Hyundai i30 soll sich noch besser verkaufen

Hyundai-Marketingmann Mark Hall: "Der aktuelle Hyundai i30 war unser erstes Modell mit dem "i" im Namen. Wir gehen davon aus, dass der Nachfolger unser neues Kernmodell wird. Pro Jahr gehen wir von 120.000 verkauften Fahrzeugen aus." Preise für den neuen Kompakten sind noch nicht bekannt. Derzeit startet der i30 bei rund 15.500 Euro.

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