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Oldtimerversicherung für den Klassiker

21.09.2011, 13:09 Uhr | kl (CF)

Wem Stil besonders wichtig ist, der bevorzugt auch bei Autos echte Klassiker. Liebhabermodelle brauchen aber auch die passende Oldtimerversicherung. Angemessene Pflege und gute Wartung reichen als Rundumschutz eben nicht immer aus.

Um also den kostbaren Wagen lange und sicher zu erhalten, sollten Sie die richtigen Informationen einholen. Eine gute Oldtimerversicherung muss zum Beispiel nicht nur bestimmte Risikoleistungen abdecken, sondern auch flexibel an eine mögliche Wertsteigerung des Wagens anpassbar sein. Übrigens ist nicht jedes alte Auto ein Oldtimer. Welches Modell sich tatsächlich Oldtimer nennen darf, ist eine Frage, die nicht nur die Liebhaber der alten Autos, sondern auch die Versicherungen unterschiedlich beantworten. Die meisten Oldtimerversicherungen setzen aber voraus, dass der Modelltyp aus einer einstigen, also nicht mehr produzierten, Serie stammt. Diese Voraussetzung ist oft zusätzlich mit einer Altersgrenze verbunden, die normalerweise zwischen 20 und 30 Jahren liegt. Der ADAC bietet beispielsweise Oldtimer-Versicherungen für Wagen mit einem Alter ab 20 Jahren an. Außerdem können auch Klauseln zu einem Mindestwert des Wagens oder zum Anteil der Originalteile anfallen. Der Nachweis zur Erfüllung dieser Voraussetzungen muss in der Regel durch ein Gutachten erbracht werden. Auch für "Youngtimer", also jüngere Liebhabermodelle mit wachsendem Wert, gibt es spezielle Versicherungsangebote auf dem Markt.

Eine Bedingung, die jede Oldtimerversicherung stellt, ist die ausschließliche Zweitnutzung des Wagens. Der Oldtimer darf also nicht als Erstfahrzeug angemeldet und gefahren werden. Übrigens: Wird ein Fahrzeug nicht im Straßenverkehr genutzt, sondern eher wie ein Museumsstück behandelt, braucht es auch keine Haftpflichtversicherung. Die Leistungen der Versicherung sollten genauso individuell wie Ihr Auto sein. Wer einen selten bewegten, hochwertigen Sammlerwagen besitzt, muss andere Risiken abdecken, als ein saisonabhängig genutztes Sportcabrio. In beiden Fällen sollte aber neben der Haftpflichtversicherung eine Teilkaskoversicherung oder sogar Vollkaskoversicherung bedacht werden, die alle nutzungsbedingten Risiken abdeckt. Da Oldtimer im Wert ansteigen können, sollte auch diese Möglichkeit in der Oldtimerversicherung angelegt sein. Der aktuelle Marktwert des Fahrzeugs muss übrigens ebenfalls durch ein Gutachten nachgewiesen werden, um für mögliche folgende Versicherungsfälle anerkannt zu werden. Entscheiden Sie sich für eine Vollkaskoversicherung, sollte darin beispielsweise auch eine Abdeckung bei Vandalismus oder Transportschäden enthalten sein, um möglichst viele Risiken auszuschließen.

Tipps zur Wahl der Oldtimerversicherung

Die Versicherungsbeiträge für Oldtimer mit dem H-Kennzeichen sind günstiger, als die für den Erstwagen. Ein wenig mehr in den Versicherungsschutz zu investieren, kann und sollte man sich daher bei einem Oldtimer leisten. Bei besonders wertvollen Modellen lohnt sich sogar eine teurere All-Risk-Versicherung. Die Beiträge richten sich außerdem nach der Fahrpraxis des Halters, der Mehrfahrernutzung und der Ganz- bzw. Teiljahresanmeldung. Versicherungsangebote für einen Oldtimer haben die meisten großen Versicherungsanbieter. Ob die Konditionen zum eigenen Fall passen, sollte eventuell mit einem Berater des Unternehmens in einem Telefonat oder persönlichen Gespräch abgeklärt werden. Vor dem Vertragsabschluss einer Oldtimerversicherung sollten Sie aber auf jeden Fall verschiedene Angebote vergleichen. Für Exoten und besondere Modelle gibt es auch international agierende, spezialisierte Anbieter. Nützliche Informationen zu einzelnen Tarifen sowie ein Überblick über deren Leistungen und Bedingungen finden sich aber auch im Internet über Suchmaschinen, Foren und auf Websites von Versicherungsgesellschaften.

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