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Neungang-Automatikgetriebe von ZF im neuen Range Rover

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Neungang-Automatikgetriebe von ZF im neuen Range Rover

21.11.2011, 14:34 Uhr | mid

Das neue Neungang-Automatgetriebe des Zulieferers ZF soll ab 2013 im Range Rover, dem Topmodell der britischen Automarke Land Rover, zum Einsatz kommen. Aus acht Übersetzungen werden dann neun.

Feinere Abstufungen

Die höhere Gangzahl reduziert den Kraftstoffverbrauch nach einem einfachen Prinzip: aufgrund der größeren Spreizung zwischen der kleinsten und größten Übersetzung sind feinere Zwischenabstufungen möglich.

Weniger Kraftstoffverbrauch

Diese gewährleisten eine Absenkung des Spritbedarfs um bis zu zehn Prozent. In Einzelbereichen, zum Beispiel bei konstanter Fahrt mit 120 Stundenkilometer, seien im Vergleich zu einem Sechs-Gang-Automat sogar Einsparungen bis 16 Prozent möglich.

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