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Erstmalig ungetarnt: So fährt sich die sechste Polo-Generation
Erstmalig ungetarnt: So fährt sich die sechste Polo-Generation

Besser und langweiliger als im VW Polo kann man in der Einstiegsklasse kaum unterwegs sein. Wem ein Kleinstmobil zu klein und ein Kompaktklassemodell wie der Golf zu groß und teuer ist, der steigt... mehr

Eigentlich kommt er erst im Sommer auf den Markt. Wir haben jetzt schon Bilder vom Polo VI.

On Bord Diagnose: So kommen Sie an die Daten Ihres Autos
On Bord Diagnose: So kommen Sie an die Daten Ihres Autos

Autos wissen viel mehr als sie sagen. Wer daran teilhaben will, muss nur den diversen Steuergeräten lauschen – und das ist heute dank Smartphone kein Problem mehr. Die sogenannte On-Bord-Diagnose... mehr

Mithilfe dieser Apps können Sie über Ihr Smartphone während der Fahrt Geld sparen.

Abgasskandal: VW rüstet weltweit 4,7 Millionen VW-Diesel um
Abgasskandal: VW rüstet weltweit 4,7 Millionen VW-Diesel um

Die Diesel-Affäre verfolgt Volkswagen weiterhin – am Rande der Hauptversammlung fordern Demonstranten, die Verantwortlichen zur Rechenschaft zu ziehen. Aufsichtsratschef Pötsch verspricht: Die... mehr

Demonstranten fordern, die Verantwortlichen zur Rechenschaft zu ziehen.

Ist das der bessere Golf? Skoda hat den Rapid überarbeitet
Ist das der bessere Golf? Skoda hat den Rapid überarbeitet

Skoda hat sein Kompaktmodell Rapid geliftet. Neben kleineren Optikretuschen innen und außen halten nun moderne Infotainmentsysteme sowie zwei neue Dreizylinder-Motoren Einzug im überarbeiteten Rapid.... mehr

Nach dem Facelift ist der Tscheche ein interessantes Angebot in der Kompaktklasse.

Neckartor: Das ist Deutschlands schmutzigste Kreuzung
Neckartor: Das ist Deutschlands schmutzigste Kreuzung

Das Stuttgarter Neckartor gilt als schmutzigste Kreuzung Duetschlands. Feinstaubgrenzwerte werden hier regelmäßig überschritten. Baden-Württembers grün-schwarze Regierung will mit einem neuen... mehr

Baden-Württembers Regierung will die Abgasbelastung nun verringern.

Automarkt im April: Jetzt geht es dem Diesel an den Kragen
Automarkt im April: Jetzt geht es dem Diesel an den Kragen

Während die großen deutschen Autohersteller im Rest der Welt noch einen Umsatzrekord nach dem anderen einfahren, brechen die Absatzzahlen hierzulande ein. Die größten Sorgen dürfte in Stuttgart,... mehr

Anteil von Selbstzündern bei Neuwagen stürzt drastisch ab: Trend oder Momentaufnahme?

TÜV Rheinland testet Sprit von Aral mit Anti-Schmutz-Formel
TÜV Rheinland testet Sprit von Aral mit Anti-Schmutz-Formel

Aral bewirbt seine 2016 neu eingeführten Kraftstoffe mit einer Reinigungswirkung für den Motor. Dass es sich dabei nicht nur um ein reines Werbeversprechen handelt, bestätigt jetzt der TÜV Rheinland.... mehr

Helfen die Kraftstoffe des deutschen Tankstellen-Marktführers wirklich gegen Ablagerungen?

VW fährt zweigleisig: E-Mobilität und Verbrennungsmotoren
VW fährt zweigleisig: E-Mobilität und Verbrennungsmotoren

Das 38. Internationale Wiener Motorensymposium stand unter dem Motto: "Mit Zuversicht in die Zukunft". Grundtenor der Veranstaltung war, dass der Verbrennungsmotor noch lange nicht zum "alten Eisen"... mehr

VW verkündet Strategie bis 2022: Vebrennungsmotor wichtiger als Elektroantrieb.

VW-Chef plant Kampagne für Diesel-Fahrzeuge
VW-Chef plant Kampagne für Diesel-Fahrzeuge

Trotz anhaltendem Abgasskandal und einem steigenden Druck, umweltfreundlichere Autos zu produzieren, plant VW-Vorstandschef Matthias Müller offenbar eine Kampagne für die Stärkung von Diesel-Motoren.... mehr

VW plant offenbar eine Kampagne zur Rettung des Diesel-Motors.

Wegen Diesel: Autoindustrie bangt um Milliarden und Jobs
Wegen Diesel: Autoindustrie bangt um Milliarden und Jobs

Die wachsende Kritik am Dieselmotor lässt die Autoindustrie um Milliardeninvestitionen und Arbeitsplätze fürchten. VW, Daimler und BMW betonen den geringen Kraftstoffverbrauch und den geringen... mehr

Die wachsende Kritik am Dieselmotor lässt die Autoindustrie um Milliardeninvestitionen und Arbeitsplätze fürchten.

Autoindustrie bangt wegen Kritik am Diesel um Milliarden und Jobs

München (dpa) - Die Kritik am Dieselmotor lässt die Autoindustrie um Milliardeninvestitionen und Arbeitsplätze fürchten. VW, Daimler und BMW betonen den geringen Kraftstoffverbrauch und den geringen CO2-Ausstoß - und mit der neuen Abgastechnik sei auch «die Stickoxidfrage bei Neufahrzeugen gelöst», sagte VW-Sprecher Nicolai Laude. Nach einer Studie der Unternehmensberatung Roland Berger dürfte der Diesel-Anteil bei Mittel- und Oberklasseautos in Europa bis 2030 auf ein Drittel, bei Kleinwagen sogar gegen Null sinken. mehr

München (dpa) - Die Kritik am Dieselmotor lässt die Autoindustrie um Milliardeninvestitionen und Arbeitsplätze fürchten.

VW-Motorenchef: "CleanDiesel ist dann kein CleanDiesel mehr!"
VW-Motorenchef: "CleanDiesel ist dann kein CleanDiesel mehr!"

Auf dem Wiener Motoren Symposium diskutiert die Antriebs-Elite der Industrie über die Motoren von morgen. Zu denen gehört auch immer noch der Diesel. Anderthalb Jahre ist es her, dass die... mehr

Beim Motoren Symposium in Wien geht es unter anderem um die Zukunft der Selbstzünder.

Diesel-Verbot: Deutscher Städtetag fordert blaue Plakette
Diesel-Verbot: Deutscher Städtetag fordert blaue Plakette

Wegen der Stickoxid-Probleme in den Kommunen verlangt der Deutsche Städtetag die Einführung der blauen Plakette und eine bessere Finanzausstattung für den Nahverkehr. Die Städte wollten zwar keine... mehr

Wegen der Stickoxid-Probleme verlangt der Deutsche Städtetag die blaue Plakette.

Gesundheit und Umwelt: So gefährlich sind Stickstoffoxide
Gesundheit und Umwelt: So gefährlich sind Stickstoffoxide

Diesel-Fahrzeuge stoßen laut Umweltbundesamt mehr gesundheitsschädliche Stickoxide aus als nach EU-Grenzwert zulässig. Was genau ist das und wie wirken sie sich auf die Gesundheit aus? Stickoxide,... mehr

So gefährlich ist die Feinstaubbelastung für unsere Gesundheit und unsere Umwelt.

Lobby gegen Lobby: Neue Vorwürfe in der Dieseldebatte
Lobby gegen Lobby: Neue Vorwürfe in der Dieseldebatte

Das Image des Diesel hat gelitten in den vergangenen Monaten. Jetzt gibt es schlechte Nachrichten von offizieller Stelle. Diesel-Pkw stoßen noch mehr gefährliche Stickoxide aus als gedacht und selbst... mehr

Ausstoß von Stickoxid: Euro-5-Autos sind im Schnitt dreckiger als Diesel mit der Euro-4-Norm.


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