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ADAC-Straßentest: Wenig Sicherheit auf Bundes- und Landstraßen

Die Sicherheitsvorkehrungen auf deutschen Bundes- und Landesstraßen liegen im europäischen Vergleich nur im Mittelfeld. Rund 60 Prozent der getesteten Landesstraßen und knapp 40 Prozent der Bundesstraßen bieten nur mäßigen Schutz bei Verkehrsunfällen. Das ergab der erste Straßentest des ADAC im Jahr ... mehr

ADAC-Tunneltest 2005: Jeder sechste Tunnel mit erheblichen Mängeln

Der Ruhrschnellweg auf der A40 in Essen gehört zu den Verlierern des diesjährigen ADAC-Tunneltests. 49 Tunnel in 14 europäischen Ländern, davon sieben in Deutschland, hat der Automobilclub in diesem Jahr überprüft. Das Ergebnis: Jeder sechste Tunnel weist erhebliche Mängel auf. Den Ruhrschnellweg st ... mehr

Frequenzregulierung ist das Problem

Nahbereichsradare können einen wesentlichen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit leisten. Das betonten die führenden Mitglieder des Industriekonsortiums "SARA" (Short range Automotive Radar frequency Allocation). Verschiedene Automobilhersteller und Zulieferer innerhalb dieses Gremiums haben ... mehr

Technische Vorsorge auch für Unfallgegner

Autofahrer sind oft eher egoistisch veranlagt. Wenn es allen aktiven Sicherheitssystemen zum Trotz einmal zum Crash kommen sollte, rangiert an erster Stelle in aller Regel das eigene Leben und die Gesundheit der Mitreisenden. Auch die Fahrzeughersteller haben zunächst das Wohl ihrer Kunden im Auge. ... mehr



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