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Opel Astra  

Der neue Astra ist da

19.03.2004, 09:50 Uhr | T-Online/dpa/reuters

Der neue Opel Astra kommt zu den Händlern. (Foto: Opel)Der neue Opel Astra kommt zu den Händlern. (Foto: Opel)Erst war es ein taktischer Fehler von Opel, jetzt scheint es die richtige Strategie gewesen zu sein. Europaweit sind bereits 50.000 Bestellungen für den neuen Astra eingegangen. Diese große Resonanz beim Kunden hätte vor einem halben Jahr niemand erwartet - zu diesem Zeitpunkt präsentierte Hauptkonkurrent Volkswagen den Golf V auf der IAA 2003. Opel schien einmal mehr zu spät zu kommen, aber der schleppende Verkauf des neuen Golf und die guten Kritiken für den neuen Astra haben die Vorzeichen gedreht.

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Foto-Show Der neue Opel Astra

Nachfrage teuer erkauft
Vorerst gibt's den Astra nur als Fünftürer (Foto: Opel)Vorerst gibt's den Astra nur als Fünftürer (Foto: Opel)"Europaweit 50.000 Bestellungen für das neue Modell haben deutlich die Erwartungen übertroffen", teilte der Konzern mit. "Wir freuen uns über das Vertrauen, das uns die Käufer entgegenbringen", kommentierte Opel-Chef Carl-Peter Forster. Allerdings hat sich der Autobauer, der im vergangenen Jahr einen Verlust von 384 Millionen eingefahren hatte, mit einem "Frühbucher-Rabatt" die Nachfrage teuer erkauft: Die Kunden erhalten seit 13. Januar ein Paket aus Klimaanlage, Bordcomputer und Stereoanlage ohne Aufpreis, wenn sie den Astra schon vor dem offiziellen Verkaufsbeginn bestellen. Branchenexperten bezeichneten das Opel-Angebot auch als "Kampfpreis" gegen den Golf V des Wolfsburger Konkurrenten Volkswagen.

Opel Astra Fahrbericht
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Carl-Peter Forster Wochen der Bewährung

Golf V seit Rabattaktion im Aufwind
Der Astra ist das Vorbild (Foto: Opel) Der Astra ist das Vorbild (Foto: Opel)Diese Sonderaktion laufe aus und werde nicht verlängert, teilte der Autohersteller mit. "Wir sind mit einem sehr fairen Preis im Markt", sagte Forster. In der Basisausstattung kostet der zunächst nur fünftürig angebotene Astra 15.200 Euro. Hauptkonkurrent ist natürlich VW und der Golf V, aber auch der ausländischen Konkurrenz wie Peugeot, Renault und Fiat will Opel Kunden abjagen. Für das Gesamtjahr 2003 haben die Rüsselsheimer europaweit den Verkauf von 200.000 Wagen angepeilt, in Deutschland sollen es 45.000 sein - mit 20.000 Bestellungen ist bereits fast die Hälfte erreicht. VW hat die Zeichen der Zeit frühzeitig erkannt, nach schwachem Absatz bei Markteinführung des Golf V wegen schlechter Autokonjunktur zog der Auftragseingang zuletzt an - nicht zuletzt wegen des Rabattes mit kostenloser Klimaanlage.

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