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Subaru Outback 3.0 - Der Komplett-SUV

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Subaru Outback 3.0 - Der Komplett-SUV

15.03.2004, 12:19 Uhr | Peter Eck/mid

Der neue Subaru Outback (Foto: Subaru)Der neue Subaru Outback (Foto: Subaru)Mit dem Outback gehörte Subaru Mitte der 90er Jahre zu den ersten Herstellern, die aus der Synthese von klassischem Kombi und Geländefahrzeug ein so genanntes Sports Utility Vehicle (SUV) schufen. Heute haben fast alle Hersteller ein derartiges Fahrzeug im Angebot - höchste Zeit also für die japanischen Allrad-Spezialisten, eine neue Outback-Generation an den Start zu bringen. Sie steht ab sofort zu Preisen ab 29.730 Euro bei den Händlern.

Neuer Ehrgeiz beim Design
Outback der zweiten Generation (Foto: Subaru)Outback der zweiten Generation (Foto: Subaru)Permanenter Allradantrieb, Boxer-Motoren und hohe Verarbeitungsqualität, dies sind die drei klassischen Merkmale der japanischen Marke, von denen man natürlich auch für die zweite Generation des Outback nicht abgewichen ist. Neu ist hingegen ein neuer Ehrgeiz beim Design. Schon der im vergangenen Jahr vorgestellte Legacy konnte hier überraschen und auch der Outback setzt innen wie außen angenehme optische Akzente. Zwar wirkt er durch seine modernen, rundlicheren Formen nicht mehr so urig wie sein Vorgänger, doch dies dürfte nur wirklich eingefleischte Subaru-Fans stören.

Endlich genügend Power
Der 3,0-Liter Boxer hat nun 245 PS (Foto: Subaru)Der 3,0-Liter Boxer hat nun 245 PS (Foto: Subaru)Während die Basisversion des Outback auch weiterhin von dem bekannten 2,5-Liter-Boxer mit 165 PS angetrieben wird, hat Subaru bei der Spitzenmotorisierung nachgelegt: Der 3,0-Liter Boxermotor leistet nun 245 PS, rund 30 Pferdestärken mehr als der Vorgänger. Und genau dies macht nun den Unterschied aus: Spielerisch leicht im Handling und harmonisch mit der serienmäßigen Fünfgang-Automatik zusammenwirkend, macht das Topmodell der Subaru-Palette so viel Spaß wie nie zuvor. Einziges Manko: Der Motor erfüllt zur Zeit lediglich die Euro3-Norm.

Aufpreisliste gibt's nicht
Gediegenes Interieur (Foto: Subaru)Gediegenes Interieur (Foto: Subaru)Der Preis von 42.830 Euro für den Outback 3.0 sollte dabei nur auf den ersten Blick schrecken. Denn der Allrader ist ein echter Komplett-SUV. Eine Aufpreisliste ist schlicht nicht vorhanden, da sämtliche Ausstattungsfeatures bereits enthalten sind. Selbst Ledergestühl, DVD-Navigation und das große Panorama-Schiebedach müssen nicht mehr extra bezahlt werden.

Basismodell muss ohne ESP auskommen
Auch bei der Sicherheitsausstattung hat Subaru deutlich aufgeholt. Im Spitzenmodell sind ESP und sechs Airbags Serie. Im Basismodell 2.5 ist ein elektronisches Stabilitätsprogramm jedoch nicht erhältlich. Und Windowbags gibt es nur zusammen mit dem Glasschiebedach, einem Tempomaten und einer Sitzheizung für 2000 Euro extra. Kein Wunder, dass zwischen dem Basis-Outback mit manuellem Getriebe und dem Topmodell 3.0 erst einmal lockere 13.100 Euro Preisdifferenz liegen.


Ein faires Angebot
Trotzdem: Der Outback 3.0 ist - ausreichend Kleingeld vorausgesetzt - sicher ein faires Angebot. Vor allem, wenn man den Endpreis in Relation zur Qualität der Produkte sowie zum Angebot des Wettbewerbs setzt. So kann er für sich in Anspruch nehmen, das vielleicht einzige wirkliche Komplett-SUV auf dem Markt zu sein.

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