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Audi: RS4 Cabrio und RS4 Avant machen Dampf

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RS4 Cabrio und RS4 Avant machen Dampf

10.03.2006, 15:46 Uhr | t-online.de

Audi RS4 Cabrio (Foto: Audi)Audi RS4 Cabrio (Foto: Audi) Audi erweitert seine Palette der Hochleistungssportler. Nach der erst kürzlich präsentierten Limousine S6 und dem S4 Cabrio legen die Ingolstädter nun noch eine ordentliche Schippe Power drauf: In Genf feiern das Audi RS4 Cabrio und der RS4 Avant Premiere. Hier sind die ersten offiziellen Bilder.#

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Sportlicher Auftritt
Ein RS4 Cabrio hatte Audi noch nie im Angebot: Dennoch: Außen ist das Cabriolet auf den ersten Blick als Mitglied der RS 4-Familie erkennbar. Der Singleframe-Kühlergrill in Rautenoptik, die zusätzlichen Luftauslässe und die neuen RS-4-Räder geben dem offenen Viersitzer eine mehr als sportliche Note.

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Viel PS für wenig Kilogramm
Im Inneren wummert der aus der RS4-Limousine bekannte 4,2-Liter V8 mit 420 PS. Damit muss jede Pferdestärke laut Audi nur 3,9 Kilogramm bewegen. Das Aggregat lässt Drehzahlen bis 8250 Umdrehungen pro Minute zu. Das maximale Drehmoment liegt bei 430 Newtonmetern. In 4,8 Sekunden durchbricht der offene RS4 die 100 km/h-Marke. Bei Tempo 250 wird elektronisch abgeregelt. Den Verbrauch für die Limousine beziffert Audi mit 13,5 Litern auf 100 Kilometer - in der Praxis dürfte die 20-Liter-Marke sehr nahe kommen.

Serienmäßiges Flüsterverdeck
Das elektrohydraulische Verdeck lässt sich vollautomatisch in 21 Sekunden öffnen - bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h. Das serienmäßige Akustikverdeck soll für ein Geräuschniveau im Innenraum sorgen, das nahezu dem der Limousine entsprechen soll.

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Xenon und Klimaautomatik serienmäßig
Eine Komfort-Klimaautomatik gehört ebenso zur Serienausstattung wie die Radioanlage Concert. Das Audi Parking-System vorne und hinten schützt vor unliebsamen Parkkratzern. Ebenfalls mit an Bord: Xenon-plus-Scheinwerfer, 18-Zoll-Aluräder im 5-Speichen-Design.

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Neuer RS4 Avant
Für den schnellen Familienvater und den hurtigen Dienstwagenfahrer hat Audi den RS4 Avant Parat. Der gleiche V8-Motor wie in der Limousine kommt hier zum Einsatz. Die Fahreigenschaften sind ähnlich.

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Optische Differenzen zum A4 Avant
Der Singleframe Kühlergrill mit Gittergrill in Rautenoptik, die zusätzlichen Lufteinlässe in der Frontpartie sowie die eigens entwickelten Leichtmetallräder zusammen mit den ausgestellten Radhäusern unterscheiden den Audi RS4 Avant von einem normalen A4. Schwellerverbreiterungen sowie die auf die Schweller abgestimmten Türabschlussleisten sind weitere Differenzierungsmerkmale. Dazu kommen RS4-Schriftzüge vorne und hinten sowie auf der seitlichen Schutzleiste.

Knapp vor sechsstellig
Ab Sommer sollen die beiden Sportler bei den deutschen Händlern stehen. Die Preise stehen noch nicht fest, dürften aber ab 75.000 Euro beginnen. Für die RS4-Limousine verlangt Audi aktuell 69.900 Euro.

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