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Gelände-Anzug für den Kompakt-Van Scénic

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Renault  

Gelände-Anzug für den Kompakt-Van Scénic

05.06.2007, 14:12 Uhr | t-online.de

 Renault Scénic Conquest (Foto: Renault) Renault Scénic Conquest (Foto: Renault) Crossover ist in - die Hersteller bauen Fahrzeuge, die robust aussehen wie Geländewagen, dabei aber außer einer hübschen Verkleidung kaum Vorteile bringen. Volkswagen baut Cross-Versionen der Modelle Polo, Golf Plus und Touran, Skoda lässt neben dem Octavia auch den Mini-Van Roomster Scout auf die Feldwege los, der Seat Altea XL wird als Freetrack angeboten. Auch Renault möchte wieder eine Scheibe vom Cross-Kuchen: Der neue Scénic Conquest ist ein Kompakt-Van mit Geländewagen-Outfit.#

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Gelände-Look mit viel Plastik
Optische Kennzeichen des Cross-Vans sind robuste Stoßfänger, Schwellerschutz, Seitenleisten und Radlaufschutzleisten aus schwarzem Kunststoff. Weiterhin bekam der Scénic Conquest einen in mattchrom gehaltenen optischen Unterfahrschutz für Motor und Nebenaggregate spendiert. Serienmäßig rollt der Conquest auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern. Die matt verchromte Dachreling mit schwarzen Halterungen ist ebenfalls serienmäßig. Weitere Details sind die in Mattchrom-Optik gehaltenen Türgriffe und die Scheinwerfer mit schwarzem Hintergrund.

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20 Millimeter Bodenfreiheit
Das neu abgestimmte Fahrwerk erlaubt laut Renault dank 20 Millimetern mehr Bodenfreiheit auch Ausflüge auf unbefestigten Wegen. Anders als der Vorgänger Scénic RX4 verzichtet Renault allerdings auf den schweren und Kraftstoffverbrauch steigernden Allradantrieb. Das serienmäßige ESP und die Antriebsschlupfregelung ASR wurden für den möglichen Einsatz im leichten Gelände modifiziert.

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Mit Benziner oder Diesel
Als Triebwerke stehen zum Marktstart der 2,0 16V Benzinmotor mit 135 PS sowie der Common-Rail-Turbodiesel 1,9 dCi FAP mit 130 PS und Rußpartikelfilter zur Verfügung. Beide Motoren sind an ein Sechsganggetriebe gekoppelt. Der Benziner beschleunigt die Freizeitversion des Scénic in 10,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ermöglicht die Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h. Er soll laut Renault 8,0 Liter Super verbrauchen. Etwas schneller ist man mit dem Diesel unterwegs: Der Spurt aus dem Stand auf 100 km/h gelingt in 9,6 Sekunden. Im Schnitt soll der Direkteinspritzer-Diesel mit 6,0 Litern Verbrauch auskommen.

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Innenraum in schwarz-orange
Im Innenraum will der Conquest mit Kontrasten punkten : Orangefarbenen Ziernähte und Sicherheitsgurte und ein serienmäßiges Lederlenkrad gehören ebenso zur Ausstattung wie Klimaautomatik, Einparkhilfe, Nebelscheinwerfer und elektrische Fensterheber.

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Ab sofort bestellbar
Der Scénic Conquest ist ab sofort bei Renault bestellbar. Preise haben die Franzosen allerdings noch keine bekannt gegeben.

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