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Concept Cars: BMW Concept CS - Flacher Luxus-Viertürer

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Concept CS: Flacher Luxus-Viertürer

20.04.2007, 11:40 Uhr | T-Online, t-online.de

BMW Concept CS (Foto: BMW)BMW Concept CS (Foto: BMW) BMW stellt auf der Motor Show in Shanghai eine beeindruckende Studie vor: Der Concept CS vereint einen luxuriösen viertürigen Gran Turismo mit der Faszination eines Hochleistungssportwagens. BMW will sich damit ein neues Fahrzeugsegment erschließen, das bislang nur von Mercedes-Benz mit dem CLS besetzt wurde. Auch die anderen Konkurrenten fahren vor: Aston Martin steht mit dem Rapide in den Startlöchern, Porsche möchte spätestens 2009 den Panamera bringen.

Foto-Show BMW Concept CS
Foto-Show Aston Martin Rapide
Foto-Show Mercedes-Benz CLS 55 AMG
Foto-Show Die Baureihen von BMW
Foto-Show BMW Concept Mille Miglia

Flach und dynamisch
Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Das Concept CS wirkt mit seiner niedrigen Dachhöhe von nur 1,36 Metern flach und dynamisch. Mit 5,10 Metern Länge ist der CS 28 Zentimeter länger als das 6er-Coupé, insgesamt aber deutlich flacher und breiter. Mercedes CLS und sogar der 7er-BMW sind kleiner als die Coupé-Studie.

Foto-Show BMW M6 Coupé
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Foto-Show Facelift 7er BMW

Prägnante Frontgestaltung
Die Vorderansicht des bayerischen Flachmanns wird von einer breiten BMW-Niere dominiert. Sie alleine sorgt wie in alten Zeiten für die Kühlung des Motors und ist daher extrem flach und breit ausgefallen. Die unteren Kühlöffnungen sind nur für die Frischluftzufuhr der Bremsanlage zuständig. Sie flankieren die hoch angesetzten LED-Scheinwerfer, die dem Coupé somit einen ähnlichen Blick wie dem Z8 Roadster verleihen.

Foto-Show BMW M3 Coupé
Foto-Show BMW M3 Concept
Foto-Show Das neue 3er Cabrio
Foto-Show BMW 3er Coupé

Neuinterpretation der Sicke
Vom kurzen Überhang vorne über die flache Motorhaube mit kraftvollem Powerdome fließt die Dachlinie in ein hohes Stummelheck. Eine extrem konturierte seitliche Sicke unterstützt die dynamische Seitenlinie. Besonderer Clou ist ein Schwung auf Höhe der Hinterachse, der den Heckantrieb des Bajuwaren-Sportlers optisch zur Geltung bringen soll. Nicht zu übersehen ist die Ähnlichkeit zu einer anderen viersitzigen Coupé-Studie - der Aston Martin Rapide zeigt eine ähnlich flache und fließende Silhouette.

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Neu gestalteter Innenraum
Passagiere finden in vier mit Leder bezogenen Einzelsportsitzen Platz. Durch den Einsatz verschiedener Materialien und Farben ermöglichen die BMW-Designer einen kontrastreichen und trotzdem hellen Innenraum. Mit der Anordnung von Fugen, bei BMW Layering-Technik genannt, schichten die Designer verschiedene Ebenen aufeinander, um neue Möglichkeiten bei der Anordnung von Bedienelementen für Belüftung und Beleuchtung zu schaffen. Auch das Cockpit zeigt sich völlig neu gestaltet. Der Fahrer blickt auf zwei Rundinstrumente, die in den Displays unterschiedliche Funktionsbereiche auf verschiedenen Ebenen anzeigen können.

Fertigung nicht ausgeschlossen
Eine Fertigung des Boliden scheint man bei BMW Gerüchten zufolge nicht ausschließen zu wollen. Über die Antriebstechnik des Concept CS wurde jedoch bislang nichts bekannt, ganz schweigen von einem konkreten Starttermin des Luxus-Sportlers.

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