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Erstmals zwei Ausstattungsvarianten

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Mitsubishi Lancer Evolution VIII  

Erstmals zwei Ausstattungsvarianten

20.01.2004, 12:58 Uhr | T-Online

Erstmals zwei verschiedene Ausstattungen. (Foto: Mitsubishi)Erstmals zwei verschiedene Ausstattungen. (Foto: Mitsubishi)Mitsubishi bringt den neuen Lancer Evolution VIII ab März 2004 auf den deutschen Markt. Die Neuauflage der Hochleistungs-Sportlimousine wird erstmals in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Die betont sportliche Ausführung (38.490 Euro) wird gekennzeichnet durch Recaro-Sportsitze, einen Carbon-Heckflügel und ein sportlich gestylten Instrumentenbereich. Alternativ dazu steht eine weitere, 38.990 Euro teure Ausführung zur Wahl. Sie verfügt über eine elegante Lederausstattung (ebenfalls mit Recaro-Sportsitzen), einen kleineren Heckspoiler sowie ein Cockpit in Carbon-Optik.

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265 PS starker Doppelturbolader
Zu den Technikmerkmalen des Lancer Evo VIII zählen u.a. ein 195 kW/265 PS starkes Zweiliter-Triebwerk mit Doppelturbolader und Ladeluftkühlung, permanenter Allradantrieb mit einem aktiven Zentraldifferential ACD (Active Center Differential), die Mitsubishi-Fahrdynamikregelung AYC (Active Yaw Control) im elektrohydraulischen Hinterachsdifferential, Sports-ABS sowie eine Hochleistungs-Scheibenbremsanlage vom italienischen Spezialisten Brembo.

Hohe Vorschusslorbeeren
Carbon-Heckflügel der Sportvariante. (Foto: Mitsubishi)Carbon-Heckflügel der Sportvariante. (Foto: Mitsubishi)Bereits vor seiner Markteinführung ist der Evolution VIII von den Lesern der Fachzeitschrift "sport auto" in seiner Preiskategorie zum "sportlichsten Auto 2003" gewählt worden. Bleibt abzuwarten, ob der Neue die hohen Erwartungen seiner Fangemeinde erfüllt. Wie seine Vorgänger stellt der Lancer Evolution VIII erneut die Basis für Mitsubishis Wettbewerbsfahrzeuge in vielen Rallye Meisterschaften bis hin zur Rallye Weltmeisterschaft.

"Alltagstaugliches Fahrzeug"
Thomas Holtgräfe, Geschäftsführer der Mitsubishi Motors Deutschland GmbH: "Mit dem Lancer Evolution VIII bieten wir unseren Kunden ein alltagstaugliches Fahrzeug mit extrem sportlichen Fahrleistungen an. Wer sich für den Lancer Evo VIII entscheidet, kommt in den Genuß überlegener Fahrdynamik und muß dabei weder auf reisetaugliches Innen- und Kofferraumvolumen noch auf Komfortelemente wie etwa eine Klimaanlage verzichten."

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