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Opel Insignia: Opel zeigt erste Bilder des Vectra-Nachfolgers

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Vectra-Nachfolger  

Opel zeigt die ersten Bilder vom neuen Insignia

18.04.2008, 11:21 Uhr | Patrick Schäfer

Der neue Opel Insignia (Foto: Opel)Der neue Opel Insignia (Foto: Opel) Neuanfang bei Opel: Die neue Mittelklasse-Limousine nimmt Abschied von den Ecken und Kanten des Vectra. Zudem unterstreicht der Insignia einen neuen Premium-Anspruch - die Marke mit dem Blitz will neben Vectra-Fahrern auch ehemalige Omega-Fahrer zurück zu Opel holen. Jetzt haben die Rüsselsheimer erste Bilder und Details bekannt gegeben.#

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Wieder ein großer Opel

Eine neue Formensprache soll mit dem neuen Mittelklasse-Modell eingeleitet werden - und das gelingt auch. Der Insignia hat das kantige Vectra-Design abgestreift, weiche Linien dominieren an der Limousine, die sich auf 4,83 Meter Länge duckt. Die Front der neuen Limousine ziert ein großer Kühlergrill mit breiter Chromspange und drei Lamellen. Die in die Haube reichenden Scheinwerfer der neuesten ALF-Generation bergen Tagfahrlicht-, Kurvenlicht- und Abbiegelichtfunktion.

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Knick in der Seitenlinie

Die Seitenlinie des neuen großen Opel zeigt die von der Studie GTC übernommene, sichelförmige Falz, der sich vom vorderen Türenblech bis zum Heck zieht. Der elegant fließende Übergang vom coupéhaften Dach und seiner schmalen C-Säule zum Heck bringt Spannung in die Silhouette. Das Stummelheck des Insignia will den neuen Premiumanspruch unterstreichen und trägt eine breite Chromspange. Die Heckleuchten sind ebenso wie an der Front mit weichen Linien gezeichnet.

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Sieben Motorenversionen

Die Palette des frontgetriebenen Insignia reicht bei den Benzinern von 115 bis 260 PS - das Topmodell wird mit dem Allradantrieb "Adaptive 4x4" sowie dem adaptiven Fahrwerk "FlexRide" erhältlich sein. Die drei neuen Diesel-Direkteinspritzer mit jeweils zwei Litern Hubraum leisten zwischen 110 und 160 PS. Alle Motoren des neuen Insignia erreichen die Euro5-Norm. Geschaltet wird serienmäßig mit einem Sechsgang-Getriebe, optional ist auch eine sechsstufige Automatik lieferbar. Zudem ist nach dem Start eine verbrauchsgünstige "EcoFlex"-Version geplant.

Komplett neuer Opel-Innenraum

Nicht nur beim Aussehen setzt der Insignia neue Maßstäbe für Opel - auch im Innenraum nimmt er das Design künftiger Opel-Modelle vorweg. Das voluminöse Cockpit reicht von Tür zu Tür und wird in Richtung Mittelkonsole pfeilförmig. Die Instrumententafel wird von einem rötlichen Licht beleuchtet.

Start im November

Am 22. Juli wollen die Rüsselsheimer den neuen Insignia auf der Motor Show in London der Öffentlichkeit vorstellen. Der neue Mittelklässler wird am Unternehmenssitz Rüsselsheim gebaut und soll ab November bei den Händlern stehen. Die Preise hat Opel noch nicht bekannt gegeben.

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