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Den Skoda Superb wird es auch als Combi geben

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Den Skoda Superb wird es auch als Combi geben

13.06.2008, 13:51 Uhr | mid; t-online.de

So könnte der neue Skoda Superb Combi aussehen (Retusche: Schulte-Nextline)So könnte der neue Skoda Superb Combi aussehen (Retusche: Schulte-Nextline) Skoda will den neuen Superb bald auch als Kombi - den Skoda gerne Combi schreibt - anbieten. Anfang 2010 soll der lange Superb bei den Händlern stehen. Vermutlich wäre der Tscheche dann der längste Kombi auf dem Markt. Die neue Skoda Superb Limousine steht bereits ab dem 5. Juli bei den deutschen Händlern. Mit 4,84 Metern Länge und 1,82 Metern Breite kann er sogar schon jetzt mit einigen Fahrzeug der oberen Mittelklasse mithalten. Damit untermauert der Fronttriebler zugleich seine Ambitionen als Flaggschiff der Marke Skoda.#

Foto-Show Der neue Skoda Superb
Video Hier rollt der neue Skoda Superb

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Viel Platz für jeden im Skoda Superb

Das Modell der tschechischen VW-Tochter bietet folgerichtig all seinen Insassen ausreichend Bewegungsfreiheit. Selbst auf der Rückbank finden großgewachsene Menschen dank großzügiger Beinfreiheit auch bei vollständig zurückgefahrenen Vordersitzen bequem Platz. Zudem hat auch das Kofferraumvolumen zugelegt und ist auf 565 Liter gewachsen; durch Umlegen der Rücksitze kann es auf 1670 Liter erweitert werden.

Kofferraumdecke oder Scheibe lässt sich öffnen

Das "Twindoor-Konzept" vereint den komfortablen Laderaumzugang einer Fließhecklimousine mit der Optik einer Stufenhecklimousine. Die neuartige Lösung ermöglicht es, wie bei einer Stufenheck-Limousine entweder nur den Kofferraumdeckel zu öffnen oder durch Betätigung einer an der Unterseite des Deckels angebrachten Taste wie bei einem Fließheck die gesamte Heckklappe samt Scheibe anzuheben. Die durchdachte Lösung wird sicherlich den einen oder anderen Wettbewerber zum Nachahmen animieren und künftig auch im Angebot anderer Hersteller zu finden sein.

Skoda Superb Gebrauchtwagen

Skoda Superb Autobewertung

Bis zu neun Airbags im Skoda Superb

Neben der klassenüblichen Sicherheitsausstattung mit bis zu neun Airbags und dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP lockt der Superb vor allem mit ungewöhnlichen Ausstattungsdetails wie zum Beispiel dem in der Hintertür optional integrierten Abtropffach für den Regenschirm.

Gegen Aufpreis vieles nachrüstbar

Gegen Aufpreis oder ab höheren Ausstattungslinien gibt es zudem Extras wie Bi-Xenon-Licht und adaptive Frontscheinwerfer, die den Lichtkegel an Geschwindigkeit und Witterungsbedingungen anpassen. Ein Prunkstück ist das Navigationssystem mit 30-GB-Festplattenspeicher und optionalen Touchscreen-Monitor, für das allerdings bis zu 2300 Euro zusätzlich fällig werden.

Sechs Motoren für den Superb

Bei der Motorisierung steht dem Tschechen die Triebwerks-Vielfalt der Konzern-Mutter VW zur Verfügung: Aus sechs Motoren, je drei Benzinern und Dieseln mit einem Leistungsspektrum von 105 PS bis 260 PS, kann der Antrieb für den Superb gewählt werden.

Selbstbewusste Absatzziele

Mit einem Absatzziel von jährlich rund 6000 bis zu 6500 Einheiten in Deutschland hat sich Skoda einiges vorgenommen; das Vorgängermodell wurde mit rund 3400 Einheiten deutlich seltener an Kunden ausgeliefert. Zusätzlich bietet das Flaggschiff Octavia-Fahrern eine Aufstiegsmöglichkeit innerhalb der Marke. Mit dem verstärkten Engagement als Firmen- und Flottenwagen sollen weitere Käufer gefunden werden.

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