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Auto-Salon Genf: Luxuriöse Retro-Limousine Bufori Geneva

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Bufori Geneva - Luxuriöse Retro-Limousine

02.03.2010, 00:00 Uhr | mid

Auto-Salon Genf: Luxuriöse Retro-Limousine Bufori Geneva. Luxus-Marke Bufori mit neuer Retro-Limousine "Geneva" (Foto: Bufori)

Luxus-Marke Bufori mit neuer Retro-Limousine "Geneva" (Foto: Bufori)

Konsequent auf Retro-Design setzt die Luxusmanufaktur Bufori. Auf dem Auto-Salon Genf feiert nun das neue Top-Modell der malaysisch-australischen Marke Premiere - eine Luxuslimousine im Stil der 30er Jahre. (zur Foto-Show Bufori Geneva)

Eine Limousine aus einer anderen Zeit

Der nach dem mondänen Premieren-Ort "Geneva" genannte Fünftürer sieht aus wie aus einer anderen Zeit: Riesige geschwungene Kotflügel, seitliche Trittbretter, ein steil stehender Kühlergrill und eine lange Kofferraumhaube machen ihn zum Blickfang.

Feinster Luxus an Bord des Geneva

Im Inneren nehmen bis zu vier Passagiere auf edlem Ledergestühl Platz und blicken auf ein Ambiente im Stil britischer Nobellimousinen. An Bord befinden sich zahlreiche Annehmlichkeiten wie eine Champagner-Kühlbar, ein Zigarren-Humidor und ein Highend-Soundsystem. Auch ein fest montierter Safe ist zu haben.

Großer V8-Motor sorgt für standesgemäßen Antrieb

Unter der langen Motorhaube arbeitet ein 6,1-Liter-V8-Benziner mit 560 PS und einem maximalen Drehmoment von 690 Newtonmetern. Er soll den Hecktriebler in weniger als sechs Sekunden von null auf Tempo 100 beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit jenseits der 260 km/h ermöglichen. Gegen Aufpreis gibt es einen Kompressor, der die Motorleistung noch einmal ordentlich steigern dürfte. Preise sind nicht bekannt, dürften sich aber deutlich im sechsstelligen Bereich bewegen.

Zweites Modell der exklusiven Marke Bufori

Der Bufori Geneva ist zurzeit das zweite Modell des von den australischen Brüdern Anthony, George and Gerry Khouri 1986 gegründeten Kleinserienherstellers mit Sitz in Malaysia. Die Marke ist auf die Produktion äußerst exklusiver Fahrzeuge spezialisiert, die sich stark an den individuellen Wünschen der Kunden aus dem Nahen Osten, den USA und Asien orientieren. Pro Jahr entstehen rund 300 Fahrzeuge. Einstiegsmodell ist zurzeit der Bufori La Joya, ein zweisitziges Retro-Coupé mit V6-Motor.

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