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Mercedes-Benz CLS 63 AMG: Schnell überholt

18.11.2010, 08:32 Uhr | Stefan Grundhoff, mid

Mercedes-Benz CLS 63 AMG: Schnell überholt. Mercedes-Benz CLS 63 AMG (Foto: Daimler)

Mercedes-Benz CLS 63 AMG (Foto: Daimler)

Der Platz für die Weltpremiere des neuen Mercedes-Benz CLS 63 AMG auf der Los Angeles Auto Show hätte kaum besser gewählt sein können. In Kalifornien und besonders in den Großräumen Los Angeles beziehungsweise Orange County erfreuen sich die leistungsstarken AMG-Modelle seit Jahren weltweit der größten Beliebtheit.

Mercedes CLS 63 AMG neues Topmodell

Der neue 63er AMG ist kurz nach dem CLS-Marktstart die schärfste Möglichkeit, das viertürige Coupé auf der Straße zu bewegen. Optisch gibt es bullige Schürzen, breite Reifen und jede Menge Luxus im Inneren. Technischer Höhepunkt des Mercedes CLS 63 AMG ist das neu entwickelte V8-Triebwerk, das leicht modifiziert bereits den Modellen der S- und CL-Klasse Flügel verleiht.

V8-Motor mit doppelter Turboaufladung und 557 PS

Der 5,5 Liter große Achtzylinder mit doppelter Turboaufladung leistet wild brüllende 557 PS und 800 Newtonmeter. Spektakulär sind dabei jedoch nicht nur die Fahrleistungen. Trotz einer deutlichen Leistungssteigerung im Vergleich zum Vorgänger wurde der Normverbrauch um 32 Prozent auf knapp unter zehn Liter Super pro 100 Kilometer reduziert.

Weniger als fünf Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h

Der Wagen ist dabei ein versteckter Zwilling. Wer sich nicht für das optionale "Performance Paket" entscheidet, bekommt den ohnehin sportlichen Mercedes CLS 63 AMG auch in einer leicht abgeschwächten Version mit 525 PS. Dann reduziert sich das maximale Drehmoment von 800 auf immer noch mehr als beeindruckende 700 Newtonmeter. Bei der Beschleunigung null auf 100 km/h liegen beide CLS-Versionen mit 4,3 beziehungsweise 4,4 Sekunden nahezu gleichauf. Wenig nachvollziehbar wird die Geschwindigkeit jedoch ab Werk jeweils bei 250 km/h abgeregelt. Nur wer sich für das aufpreispflichtige "Driver's Package" entscheidet, darf den CLS bis 300 km/h von der Leine lassen.

Voll-LED-Scheinwerfer für den CLS 63 AMG

Optisch unterscheiden sich die beiden Versionen durch Karbon-Spoilerlippe und rot lackierte Bremssättel voneinander. Neben dem Hightech-Triebwerk glänzt der CLS 63 AMG mit einer modifizierten Vorderachse mit verbreiterter Spur, der bekannten Siebengang-Sportautomatik und serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfern. Der Fahrer kann sich während der Fahrt zwischen drei Fahrwerksmodi entscheiden. Vorne gibt es Stahlfedern; hinten arbeitet eine variable Luftfederung.

Mercedes CLS 63 AMG: Bei 115.000 Euro geht es los

Verkaufsstart für das neue AMG-Aushängeschild ist im März nächsten Jahres. Der Preis dürfte bei knapp 115.000 Euro liegen. Wer sich schnell entscheidet, kann sich die "Edition 1" in neuer Mattfarbe "Manganitgrau shape" und Designo-Ledersitzen sichern. Zudem sind bei ihm Innenhimmel, A-, B- und C-Säulen sowie Sonnenblenden mit anthrazitfarbigem Alcantara bezogen. Wem das nicht reicht: ab sofort kooperieren AMG-Mercedes und der italienische Motorradhersteller Ducati. Hier gibt es das entsprechend motorisierte Beiboot auf zwei Rädern.

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