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Audi A8 Hybrid: Ökologisch korrekter Oberklässler

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Audi A8 Hybrid: Ökologisch korrekter Oberklässler

24.08.2011, 11:50 Uhr | mid

Audi A8 Hybrid: Ökologisch korrekter Oberklässler. Audi A8 Hybrid (Foto: Audi)

Audi A8 Hybrid (Foto: Audi)

Audi macht ernst mit öko: Nach Q5 und A6 statten die Ingolstädter nun auch ihr Oberklasse-Flaggschiff A8 mit dem bereits aus den beiden Modellen bekannten Parallelhybrid-Antrieb aus. Premiere feiert der Oberklasse-Hybrid auf der IAA 2011.

Audi A8 Hybrid: Gleiche Motorisierung wie beim Q5 Hybrid

Wie beim Q5 bringt es der 2,0-Liter-Vierzylinderbenziner auf 211 PS und 350 Newtonmeter Drehmoment, das zwischen 1500 und 4200 Umdrehungen pro Minute anliegt. Mit ihm zusammen an die Antriebsarbeit macht sich ein scheibenförmiger Elektromotor, der 54 PS leistet und 210 Newtonmeter abgibt.

245 PS stehen zur Verfügung

Die kurzfristige Systemleistung von 245 PS und das Systemdrehmoment von 480 Newtonmeter sorgen für standesgemäßes Vorankommen, die nur ein wenig unterhalb der Oberklassen-Standards liegen sollen. So sprintet der doppelmotorige A8 in 7,7 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h. Sein Normverbrauch beträgt weniger als 6,4 Liter pro 100 km, das sind gut drei Liter weniger als beim bisher angebotenen 4,2-Liter-Achtzylinder-Benziner. Die CO2-Emission bleibt unter 148 Gramm pro Kilometer.

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Trotz hohem Aluminiumanteil schwerer Oberklässler

Karosserieseitig spielen die Ingolstädter ihr Lieblingsthema "Leichtbau" aus. Die Karosserie des Hybrid-Oberklässlers ist komplett aus Aluminium gefertigt, nur die B-Säulen bestehen aus ultrahochfestem Stahl. Sie wiegt nur 231 Kilogramm, etwa 40 Prozent weniger als ein herkömmlicher Stahlrumpf. Das Leergewicht dürfte somit nur wenig unter den zwei Tonnen der rein benzinbetriebenen Limousine liegen.

Technische Daten und Preise Audi A8 Hybrid

MotorLeistungDrehmoment 0 - 100Vmax VerbrauchPreis ab
2,0 TFSI245 PS480 Nm7,7 s 235 km/h6,4 ln.n.

Bis Tempo 100 rein elektrische Fahrt möglich

Vorteil gegenüber manchem Wettbewerber: Der Audi A8 hybrid kann bis Tempo 100 km/h rein elektrisch fahren. Gewährt der Fahrer dem elektronischen Fahren per Knopfdruck Vorrang, soll er bei kontrolliertem Gasfuß und konstantem Tempo 60 sogar bis zu drei Kilometer weit rein elektrisch fahren können. Einstiegspreise werden frühestens zur IAA erwartet, in Serie gehen soll der "Oberklasse-Öko" 2012.

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