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Mini Roadster: Spaß zu zweit im offenen Mini

30.10.2011, 07:25 Uhr | Press-Inform, Press-Inform

Mini Roadster: Spaß zu zweit im offenen Mini. Mini Roadster (Quelle: Hersteller)

Mini Roadster (Quelle: Hersteller)

Die Mini-Familie wächst und gedeiht. Das Mini Coupé wurde gerade erst vorgestellt, dann braust der offene Mini Roadster heran. Im Gegensatz zum Cabriolet ist der Mini Roadster ein reiner Zweisitzer mit manuellem Textilverdeck. Bis zu 211 PS sorgen für mächtig Wind bei den kleinen Sonnenanbetern.

Mini Roadster ist das sechste Modell der Mini-Familie

Das sechste Modell der Mini-Familie ist ein offener Zweisitzer. Der Mini Roadster kommt mit drei 1,6 Liter-Benzin- und einem 2,0 Liter-Dieselmotor. Alternativ zum serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe wird für die Modelle Cooper Roadster, Cooper S Roadster und Cooper SD das Sechsgang-Automatikgetriebe mit Steptronic-Funktion angeboten.

Einstiegsmodell verfügt über 122 PS

Das Einstiegsmodell, der Mini Cooper Roadster, bezieht 122 PS aus dem in allen Benzinern verbauten Vierzylinderaggregat. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er in 9,2 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 199 km/h. Im Schnitt soll die kleinste Version des neuen Roadsters 5,7 Liter auf 100 Kilometern verbrauchen, was 133 Gramm CO2 pro Kilometer entspricht.

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Topmodell schafft 237 km/h

Der Mini Cooper S Roadster leistet 184 PS, sprintet in 7,0 Sekunden auf 100 km/h und fährt Spitze 227 km/h. Er verbraucht 6,0 Liter Benzin auf 100 Kilometer und emittiert somit 139 Gramm CO2 pro Kilometer. Das Topmodell, der Mini John Cooper Works Roadster, schafft mit seinen 211 PS Tempo 237 km/h. Die magische 100 km/h-Grenze fällt nach 6,5 Sekunden. Der Verbrauch soll bei 7,3 Litern pro 100 Kilometer liegen. Der CO2-Ausstoß beträgt somit bei 169 Gramm pro Kilometer.

Nur ein Diesel im Programm

Der einzige Diesel leistet im Mini Cooper SD Roadster 143 PS und beschleunigt den 3,74 Meter kurzen Zweisitzer in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bei 212 km/h ist Schluss. 4,5 Liter Diesel und 118 Gramm CO2 sind seine Verbrauchs- und Emissionswerte.

Verdeck in Schwarz gehalten

Das 1,39 Meter niedrige Cabrio fährt je nach Modellvariante auf 15, 16 oder 17 Zoll Leichtmetallrädern vor. Es wird in zwei Uni- und sechs Metallicfarben angeboten. Das Verdeck ist, der Tradition britischer Roadster folgend, in Schwarz gehalten. Es faltet sich flach hinter den Sitzen zusammen und benötigt keine zusätzliche Abdeckung, da es mit nach oben gerichteter Außenhaut aufliegt.

Ab Tempo 80 fährt Heckspoiler aus

Im direkten Vergleich zum Mini Cabrio fällt der um 13 Grad stärker geneigte Windschutzscheibenrahmen auf. Zudem fährt sich ab Tempo 80 km/h ein Heckspoiler aus, der für 40 Kilogramm Abtrieb sorgt. Ab 60 Kilometern pro Stunde fährt er wieder ein, kann aber per Knopfdruck auch manuell wieder herausgefahren werden.

Überrollbügel aus poliertem Edelstahl

Für die Sicherheit sorgen neben Front- und den seitlichen Kopf-Thorax-Airbags auch die fest mit der Karosserie verbundenen Überrollbügel aus poliertem Edelstahl.  

Zudem erleichtern die elektromechanische Servolenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Lenkkraftunterstützung und die Fahrstabilitätsregelung DSC eine sichere Fahrt. Ebenfalls serienmäßig gibt es die Park Distance Control, sowie ein Audiosystem mit MP3-fähigem CD-Player und AUX-In-Anschluss.

Kofferraum fasst 240 Liter

Gegen Aufpreis stehen Xenon-Licht, adaptives Kurvenlicht, Klimaautomatik oder auch zusätzliche Entertainment- und Kommunikationsoptionen bereit. Der Kofferraum fasst 240 Liter und verfügt über eine 36 mal 20 Zentimeter große Durchladeöffnung.

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