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Hyundai i30 cw: Preise für den neuen Kompakt-Kombi sind da

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Hyundai i30 cw: Die Preise sind da

14.08.2012, 08:38 Uhr | tibü, t-online.de

Hyundai i30 cw (Quelle: Hersteller)

Der fünftürige Schrägheck-Hyundai i30 startetet gerade in den Verkaufsräumen, da schieben die Koreaner bereits die lange Variante nach: Der in Europa entwickelte Kombi Hyundai i30 cw soll auf Kunden zielen, die mehr Platz im Kofferraum brauchen. Der Kombi startet zu Preisen ab 17.290 Euro.

Hyundai i30 cw misst knapp 4,50 Meter

Der 1,78 Meter breite und 1,50 Meter hohe i30 cw der zweiten Generation ist mit 4,49 Meter Außenlänge um 19 Zentimeter länger als die Schrägheckvariante. Dank des langen Radstands von 2,65 Metern sollen sich auch die Fondpassagiere über ein großzügiges Platzangebot freuen. Das Kofferraumvolumen ist von 528 auf 1642 Liter erweiterbar - laut Hyundai bietet der i30 cw damit einen "der größten Laderäume seiner Klasse."

Design wie der kürzere Bruder

Das Design des i30-Kombis entspricht bis zur B-Säule weitgehend der Limousine und trägt den markentypischen Hexagonal-Kühlergrill. Die Heckklappe reicht bis tief in den hinteren Stoßfänger. Die integrierte Dachreling betont den eleganten Auftritt des Kombimodells und erleichtert das Anbringen von Dachträgersystemen.

Zwei Diesel und drei Benziner zu haben

Zum Verkaufsstart gibt es das Kombimodell mit zwei Benzinern: Eine 1,4-Liter-Maschine mit 99 PS und ein 1,6-Liter-Aggregat mit 135 PS. Zudem sorgen sorgen ein Diesel mit 90 PS sowie zwei Selbstzünder mit 110 oder 128 PS für den Vortrieb. Sparsamste Version ist der Hyundai i30 cw blue 1,6 CRDi, der sich im Schnitt mit 4,2 Litern Diesel begnügen soll.

Serienmäßig gut ausgestattet

Der Hyundai i30 cw wird in den drei Ausstattungslinien Classic, Trend und Style angeboten. ESP, LED-Tagfahrlicht, Bremsassistent und sechs Airbags sind immer an Bord. Klimaanlage, CD-Radio mit iPod-Anschluß, Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber vorne ergänzen die Serienausstattung.

14.08.2012, 08:38 Uhr | tibü, t-online.de

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Rechtliche Hinweise

Sedan (Gast)

(79)

(93)

14.08.2012

19:48:44

Uhr

Grundig, Telefunken, Nordmende, Dual, ITT Schaub Lorenz und andere deutsche Marken, die einst Geschichte schrieben, gibt es nicht mehr oder sie wurden aufgekauft und der Name wird weiter benutzt. Die Elektronik aus Japan war besser und billiger. Das gleiche wird möglicherweise mit deutschen Autoherstellern passieren. Einige hier im Forum wird es offenbar freuen, für andere wird es weniger lustig sein. VW stand schon mal am Abgrund und hat es dank Hilfe vom Staat geschafft. Wir sollten froh sei

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Hubert K. (Gast)

(184)

(128)

14.08.2012

18:42:28

Uhr

Ich bin viele Jahre Opel Astra gefahren. Inzwischen fahre ich seit 3 Jahren einen KIA Ceed. Ich bin vom ganzen Fahrzeug, insbesondere von der Qualität immer noch begeistert und würde mir immer wieder einen KIA oder Hyundai kaufen. Wenn ich mein kleines Gehalt mit dem Wahnsinnsgehalt eines VW-Arbeiters in Wolfsburg vergleiche, sehe ich nicht ein, warum ich mir einen viel teureren (aber nicht besseren) Golf kaufen sollte. Dazu noch 7 Jahre Garantie gegenüber 2 Jahre bei VW.

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Sedan (Gast)

(54)

(53)

14.08.2012

18:40:46

Uhr

Wenn man auf dem Lande wohnt und regelmäßig Kartoffeln oder andere Sachen transportieren muss ist der Wagen völlig in Ordnung.

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Scodavia (Gast)

(37)

(78)

14.08.2012

17:23:40

Uhr

Fahre momentan einen Octavia DiEsel und im Urlaub in GenItalien sind überall VW - Werkstätten. Aber was macht so ein HundeEi i30 nach einigen Jahren (auch mit dem Wertverlust) und wie ausgebaut ist das Händlernetz. Irgendwie würde ich mich da nicht so abgesichert und gut aufgehoben fühlen wie mit Audi-VW-Skoda-Seat.

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Michael (Gast)

(18)

(15)

14.08.2012

16:39:24

Uhr

Interessantes Angebot. Allerdings gefällt mir persönlich optisch das Schwestermodell Kia Ceed besser, und zwar von aussen und vor allen Dingen von innen. Natürlich ist das Geschmacksache. Aber auch die Garantie (7 Jahre statt 5) und die Werkstattintervalle (Inspektion und Ölwechsel) sind bei Kia kundenfreundlicher ausgelegt. Eigentlich merkwürdig, schließlich die beide Fahrzeuge quasi identisch, jedenfalls in den entscheidenden technischen Baugruppen.

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