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Peugeot Onyx und 2008: Sportwagen- und SUV-Studie auf dem Autosalon Paris 2012

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Peugeot auf dem Pariser Autosalon: Zukunft auf Französisch

12.09.2012, 09:21 Uhr | Marcel Sommer, Press-Inform

Peugeot Onyx und 2008: Sportwagen- und SUV-Studie auf dem Autosalon Paris 2012. Blick in die Zukunft: Der Sportwagen Onyx von Peugeot (Quelle: Hersteller)

Blick in die Zukunft: Der Sportwagen Onyx von Peugeot (Quelle: Hersteller)

Peugeot zeigt auf dem Pariser Autosalon 2012 zwei aufregende Studien: Mit dem Sportwagen Onyx und dem kleinen SUV 2008 will Peugeot in Paris seinen Weg in die Zukunft aufzeigen.

Peugeot Onyx: V8-Hybrid

Der 4,65 Meter lange, 2,20 Meter breite und 1,13 hohe Super-Sportwagen Onyx  lässt auf dem Peugeot-Stand des Pariser Autosalons die Herzen nicht nur der jungen Besucher höher schlagen - und gleichzeitig auf eine möglichst schnelle Realisierung des Konzeptfahrzeugs hoffen. Der Onyx verfügt über einen V8-Hybrid-HDI-Motor mit 3,7 Litern Hubraum.

Sehr leichter Supersportwagen

Das Besondere ist jedoch die Leistung, mit der die nur 1100 Kilogramm leichte Studie in die automobile Zukunft prescht. Das sequentielle Sechsgang-Getriebe leitet 600 PS an die 34,5 Zentimeter breiten Hinterräder. Bei aufgeladener Lithium-Ionen-Batterie, die in Bremsphase wieder aufgeladen wird, stehen dem Fahrer noch zusätzliche 59 kW (80 PS) während der Beschleunigungsphase zur Verfügung.

Natürliche Materialien für den Innenraum

Im Innenraum herrscht dank der verwendeten Materialien eine helle Atmosphäre. "Wir haben  nach Materialien gesucht, die wir für ein Supercar verwenden können, und dann war die Antwort auf einmal völlig klar: Karbon für hohe Leistungen, Kupfer und Kristall für Tradition und Filz und Papier als alltägliche natürliche Materialien", erklärt Sophie Gazeau, Designerin bei Peugeot.

Kupfer und Karbon für die Außenhaut

Die Kotflügel und die beiden Türen sind aus einer einzigen Tafel reinen Kupfers gefertigt. Da auf jede Art von künstlichem Schutz verzichtet worden ist, entsteht im Laufe der Zeit eine für ihn charakteristische Patina. Die übrigen Karosserieverkleidungen bestehen aus mattschwarz lackiertem Karbon.

Kleines SUV auf Basis des Peugeot 208

Auch eine Studie, jedoch wesentlich bodenständiger und somit auch den Peugeot-Kunden näher ist der Crossover-Kleinwagen Peugeot 2008 Concept. Die im B-Segment anzusiedelnde SUV-Studie ist 4,14 Meter lang, 1,74 Meter breit und besticht durch seine matt-floureszierende Lackierung in gelb. Sowohl die Front- als auch die Heckpartie wirken massiv genug, um zumindest einen kurzen Gedanken an einen kleinen Ausflug ins Gelände aufkommen zu lassen.

Peugeot-SUV mit 110 Turbo-PS

Unter der Motorhaube des Franzosen arbeitet ein Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,2 Litern Hubraum. Mit Hilfe eines Turboladers und der Direkteinspritzung werden hier 110 PS mobilisiert.

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