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Golf 7 BlueMotion: Kompaktklasse mit Mini-Verbrauch

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Golf 7 BlueMotion: der Supersparer

02.10.2012, 10:49 Uhr | tibü, t-online.de

Golf 7 BlueMotion: Kompaktklasse mit Mini-Verbrauch. VW Golf 7 BlueMotion (Quelle: Hersteller)

VW Golf 7 BlueMotion (Quelle: Hersteller)

 

Der neue Golf 7 kann vieles: Ziemlich normal sein, rasant wie der jüngst vorgestellte Golf 7 GTI - und er kann ziemlich sparsam sein. Mit dem neuen Kompaktwagen BlueMotion zeigt VW nun einen Supersparer.

Golf 7 BlueMotion mit Mini-Verbrauch

Für den BlueMotion verspricht VW einen Durchschnittsverbrauch von 3,2 Litern auf 100 Kilometern. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 85 Gramm pro Kilometer. Bei 50 Litern Tankinhalt kommt der neue Golf so auf eine theoretische Reichweite von gut 1500 Kilometern.

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110 PS für den Spar-Golf

Angetrieben wird der Wolfsburger von einem 1,6 Liter großen TDI-Motor mit 110 PS. Und die Höchstgeschwindigkeit kann sich sehen lassen. Immerhin 202 km/h sollen möglich sein. Der Vierventil-Vierzylinder entwickelt von 1500 bis 2750 Umdrehungen ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern.

Leichtbau und Start-Stopp-Automatik

Realisiert wurde der Durchschnittsverbrauch durch innovativen Leichtbau, motorseitige Maßnahmen und ein ganzes Bündel weiteren Maßnahmen. Dazu zählen Super-Rollwiderstandsreifen mit Luftdruckerhöhung und eine längere Getriebeübersetzung mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe. Zudem kommen die serienmäßigen Features wie Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus.

Die Aerodynamik macht es aus

Auch an der Aerodynamik hat VW gearbeitet: Dazu gehören unter anderem ein um 17 Millimeter abgesenktes Fahrwerk, seitliche Luftleitelemente auf der Heckscheibe, einem außen geschlossenen Kühlerschutzgitter und diverse andere Maßnahmen. So erzielt der Golf BlueMotion einen cw-Wert von 0,27 und gehört damit laut VW zu den besten Fahrzeugen seiner Klasse.

Marktstart ist im Sommer

Noch ist der Golf 7 BlueMotion laut VW eine "seriennahe Studie". Viel wird sich wohl aber nicht mehr ändern. Der Wagen kommt als Serienvariante im Sommer 2013 auf den Markt. Preise nannte VW noch nicht.

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