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02.10.2012, 10:49 Uhr | tibü, t-online.de
Der neue Golf 7 kann vieles: Ziemlich normal sein, rasant wie der jüngst vorgestellte Golf 7 GTI - und er kann ziemlich sparsam sein. Mit dem neuen Kompaktwagen BlueMotion zeigt VW nun einen Supersparer.
Golf 7 BlueMotion mit Mini-Verbrauch
Für den BlueMotion verspricht VW einen Durchschnittsverbrauch von 3,2 Litern auf 100 Kilometern. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 85 Gramm pro Kilometer. Bei 50 Litern Tankinhalt kommt der neue Golf so auf eine theoretische Reichweite von gut 1500 Kilometern.
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Angetrieben wird der Wolfsburger von einem 1,6 Liter großen TDI-Motor mit 110 PS. Und die Höchstgeschwindigkeit kann sich sehen lassen. Immerhin 202 km/h sollen möglich sein. Der Vierventil-Vierzylinder entwickelt von 1500 bis 2750 Umdrehungen ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern.
Realisiert wurde der Durchschnittsverbrauch durch innovativen Leichtbau, motorseitige Maßnahmen und ein ganzes Bündel weiteren Maßnahmen. Dazu zählen Super-Rollwiderstandsreifen mit Luftdruckerhöhung und eine längere Getriebeübersetzung mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe. Zudem kommen die serienmäßigen Features wie Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus.
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Auch an der Aerodynamik hat VW gearbeitet: Dazu gehören unter anderem ein um 17 Millimeter abgesenktes Fahrwerk, seitliche Luftleitelemente auf der Heckscheibe, einem außen geschlossenen Kühlerschutzgitter und diverse andere Maßnahmen. So erzielt der Golf BlueMotion einen cw-Wert von 0,27 und gehört damit laut VW zu den besten Fahrzeugen seiner Klasse.
Noch ist der Golf 7 BlueMotion laut VW eine "seriennahe Studie". Viel wird sich wohl aber nicht mehr ändern. Der Wagen kommt als Serienvariante im Sommer 2013 auf den Markt. Preise nannte VW noch nicht.
Quelle: tibü, t-online.de
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