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Erlkönig: Audi A3 Stufenheck erstmals erwischt

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Erlkönig: Audi A3 Stufenheck erstmals erwischt

26.11.2012, 15:49 Uhr | mid, t-online.de

Erlkönig Audi A3 Stufenheck (Quelle: SB-Medien)

Erlkönig Audi A3 Stufenheck (Quelle: SB-Medien)

Kaum bringt Audi Anfang 2013 seinen Kompaktwagen Audi A3 als Fünftürer auf den Markt, da steht schon ein neue Variante in den Startlöchern. Den populären Audi soll es ab Ende 2013 auch als Stufenheck-Variante geben. Unser Erlkönig-Fotograf hat den kommenden Stufen-A3 erstmals vor die Linse bekommen.

A3 basiert auf modularem Querbaukasten

Bereits 2011 hatte Audi eine Konzeptstudie der Stufenheck-Limousine auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Grundlage des Wagens ist wie bei den anderen Mitgliedern der A3-Familie der modulare Querbaukasten (MQB) der Konzernmutter VW.

Auf den Fotos ist ein getarnter Prototyp zu sehen. Immerhin lassen sich schon die wesentlichen Details ausmachen. Gut zu erkennen ist die typische Front des Audi A3. Bis zur B-Säule dürfte der Wagen mit den anderen A3-Modellen identisch sein.

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Kompakter Fünftürer startet 2013 durch
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Das ingolstädter Prestigeobjekt Audi A3 Sportback bietet mehr Türen, mehr Platz und mehr Spaß. zum Video

Kurzes Heck beim Stufen-A3

Charakteristisch ist das kurze Heck mit einem kleinen Heckspoiler. Die Stufenheckvariante ist deutlich länger als der fünftürige A3 Sportback. Laut "Auto, Motor und Sport" streckt sich die Limousine auf knapp 4,50 Metern. Das wäre für die Kompaktklasse ein ordentliches Maß, ein Respektsabstand zum Mittelklasse-Modell A4 bliebe mit 20 Zentimetern Unterschied auch gewahrt.

"Sportlimousine" nennt Audi den Stufenheck-Ableger des A3. Schon Ende 2013 soll sie als S3 mit 280 PS und 380 Newtonmetern maximalem Drehmoment debütieren. Ansonsten stehen für die Stufenheck-Version wohl auch die Aggregate der schon auf dem Markt erhältlichen A3-Modelle bereit. Spätestens 2014 rollt der Wagen dann zum Händler.

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Die neue Generation des Audi A3 im Test (Screenshot: DW)

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Immer mehr Stufen-Kompakte

Audi nimmt mit dem Stufenheck-Modell vor allem die Märkte in Osteuropa und den USA ins Visier. Dort ist diese Autogattung besonders populär. Hierzulande fristeten Stufenheck-Limousinen dagegen lange Zeit ein kümmerliches Dasein, sind aber mittlerweile wieder im Kommen.

Neben Audi werden auch die Premium-Konkurrenten Mercedes und BMW in den kommenden Jahren Stufenheck-Varianten ihrer Kompaktklässler anbieten. Die Volumenhersteller sind da schon weiter. In den vergangenen Monaten wurden bereits die Opel Astra Limousine, der Skoda Rapid und der Seat Toledo präsentiert.

Quelle: mid, t-online.de

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