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Audi A6 e-tron Sportback: Audi präsentiert Plug-in-Hybrid

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Audi A6 kommt als Plug-in-Hybrid

03.01.2013, 15:41 Uhr | mid

Audi präsentiert auf der kommenden IAA den A6 mit Plug-in-Hybrid (Quelle: Hersteller)

Auf der kommenden IAA im September präsentiert Audi die A6 e-tron Sportback Studie: Eine Plug-in-Hybrid Variante des A6 mit 400 PS und Allradantrieb. Die Studie gibt einen Ausblick auf das zukünftige Design des Herstellers, zeigt es doch ein neues Markengesicht.

A6 e-tron Sportback: Elektromotor mit 100 PS

Der längs eingebaute Vierzylinder-Benzinmotor stammt aus dem Audi S3 und wird von einem knapp 100 PS starken Elektromotor ergänzt, wobei der Benziner die Vorderachse und der Elektromotor die Hinterachse antreibt. Diese Kombination soll eine rein elektrische Fahrtstrecke von 75 bis 100 Kilometern ermöglichen.

Bis zu 250 km/h im Hybridbetrieb

Im Hybridbetrieb soll der geräumige Fünftürer laut "Auto Bild" in unter fünf Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreichen. Der Durchschnittsverbrauch soll trotz gut zwei Tonnen Leergewicht nur knapp 2,5 Liter Super auf 100 km betragen. Anvisierter Preis zum geplanten Marktstart 2017: rund 70.000 Euro.

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Audi Quattro: Geburtstag der Allradlegende

Die Audi Sportwagenstudie Quattro Concept. (Foto: dpa)

Mit dem Audi Quattro Concept zeigen die Ingolstädter, dass man auch mit einem 5-Zylinder-Benzinmotor umweltfreundlich unterwegs sein kann. zum Video

Neues Markengesicht von Audi

Die Ingolstädter zeigen mit dem Modell erstmals ein neues Markengesicht mit deutlich veränderter Frontpartie, ohne den gewohnten Singleframe-Grill. Der Audi A6 e-tron Sportback hat einen langen Radstand und kurze Überhänge und misst zwischen 4,80 Metern und fünf Metern. Die Form mit abfallender Dachlinie erinnert an den Mercedes CLS Shooting-Brake. Der Audi ist aber nicht so flach, er soll sogar höher sein als die Limousine und der Avant und dadurch deutlich geräumiger.

Quelle: mid

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Thema:

"Audi A6 e-tron Sportback: Audi präsentiert Plug-in-Hybrid "

von neu nach alt

von neu nach alt von alt nach neu am besten bewertet am schlechtesten bewertet

ramses

schrieb:

07.01.2013

14:48:07

Uhr

Wer lesen kann ist klar im Vorteil: Hier steht Studie. Aber ich kann die Entrüstung teilen und hoffe daß das reale Design dann anders und besser ausfällt. Das derzeitige Markengesicht mit dem Singleframe etc. hat von A1-A8, Q3-Q7, R8 ja internationale Designpreise ermöglicht, wovon BMW und MB nur träumen können. BMW-Fahrer sollten sich mal nicht so aufblasen, potthäßlich sind der aktuelle 1er, der Vorgänger 5er und 7er, der aktuelle 6er, der aktuelle GT, die aktuzellen X-Modelle ausgefallen. Und die Hüftwülste an den Hinterrädern der MB sind auch nicht gerade gekonnt. Die neue A-Klasse ist ja ein prima Japan-Abklatsch. Und bei Audi kann man auch auf Technik-Preise, Motorsport-Serienerfolge, die aus Innovationen (quattro im Rallye- und Tourenwagensport, TDi, e-tron in den LM-Series) entstanden sind, eine Top-Verarbeitung, stolz sein. Was kümmert da eine Studie?

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tiWe

schrieb:

06.01.2013

15:56:21

Uhr

Nicht nur die Chinesen Klauen-...sieht denn nicht der von Citroën(letztes Jahr vorgestellte) DS9 fast genau so aus!!!?PEINLICH FÜR AUDI!

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Spbhh

schrieb:

06.01.2013

15:52:26

Uhr

Seit 20 Jahren fahren wir die Marke Audi. Am Anfang hatten wir beste Erfahrungen. Mit neueren Fahrzeugtypen wegen Elektronikmängeln, ausgefallenderer ABS, ESP Radio-, Klimaanlagen, Kupplung und elektronischer "Steuerung" leider nicht mehr. Und das Design mit Vorderfront- Froschmaul und jetzt auch noch Knickmaul und dazu ein inzwischen unangemessener Preis gefallen uns nicht mehr.

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