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11.01.2013, 11:28 Uhr | t-online.de
Renault präsentiert mit dem Captur sein erstes Mini-SUV - kurz nachdem Peugeot den 2008 gezeigt hat. Beide Crossover sollen SUV-Optik, den Platz eines Vans und den Fahrkomfort eines Kompakten vereinen.
Der 4,12 Meter lange Renault Captur basiert auf der Plattform des aktuellen Clio. Von ihm hat er auch die neue Markenfront mit der integrierten Raute im Kühlergrill geerbt. Eine etwas erhöhte Bodenfreiheit, große Räder und wuchtige Plastikplanken geben einen Schuss Geländewagen-Optik. Diese trifft auf schicke Chromelemente und eine Zweifarbenlackierung, die besonders im hinteren Bereich des Daches an den extravaganten Van Avantime erinnert.
Der Innenraum zeigt die Verwandtschaft zum Clio, bietet aber auch Eigenständiges. Zudem soll das Mini-SUV durch eine hohe Sitzposition und viel Platz auch im Kofferraum punkten. Zur Ausstattung des Captur gehören unter anderem das schlüssellose Zugangs- und Startsystem, Berganfahrhilfe, Rückfahrkamera und Einparkhilfe. Zudem ist das Multimediasystem Renault R-Link mit Online-Anbindung und Touchscreen-Monitor in der Mittelkonsole verfügbar.
An Ideen wurde nicht gespart, um aus dem Kleinwagen in der vierten Generation ein Fahrzeug zu schaffen, das es mit Konkurrenten wie Fiat 500 oder MINI aufnehmen soll. zum Video
Angetrieben wird der Fronttriebler von Benzin- und Dieselmotoren, die vermutlich aus der Clio-Palette stammen. Einen Haken hat der Captur aber: Allradantrieb gibt es nicht.
Weitere technische Daten und Preise für den Renault Captur sind noch nicht bekannt. Zu den Konkurrenten des Renault Captur, der auf dem Autosalon Genf 2013 gezeigt werden wird, gehören unter anderem der Opel Mokka, der Peugeot 2008 oder in Zukunft auch der Fiat 500X.
Quelle: t-online.de
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