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Renault Twizy Cargo: Elektroauto für den Lieferverkehr

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Renault Twizy Cargo: Elektrischer Mini-Transporter

25.06.2013, 13:02 Uhr | Auto-Medien Portal

Mini-Transporter: Renault Twizy Cargo (Quelle: Hersteller)

Renault erweitert seine Elektroauto-Sparte mit einer Minitransporter-Variante: Der Twizy Cargo richtet sich vor allem an Lieferdienste, die in Innenstädten oder im Kurstreckenbetrieb unterwegs sind.

Renault Twizy Cargo: 156 Liter Ladeabteil

Das nach VDA-Norm 156 Liter fassende Ladeabteil ist anstelle des Rücksitzes montiert und durch eine abschließbare Hecktür zugänglich. Das quaderförmiges Ladeabteil misst 55 x 50 Zentimeter Grundfläche und 95 Zentimeter Höhe. So lassen sich beispielsweise zwei Getränkekästen problemlos übereinander stapeln.

Modifikationen haben kein Einfluss auf die Reichweite

Der rein elektrisch betriebene Twizy Cargo ist ab 7980 Euro (5 PS, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit) sowie ab 8680 Euro (18 PS, 80 km/h Spitze) erhältlich. Die Modifikationen haben keinen Einfluss auf die Reichweite. Diese beträgt im innerstädtischen Fahrzyklus ECE-15 mit voll aufgeladener Batterie unverändert 100 Kilometer. Der Twizy Cargo 45 mit gedrosselter Leistung bietet bis zu 120 Kilometer Reichweite.

Variante richtet sich an gewerbliche Kunde

Renault wendet sich mit dieser Variante in erster Linie an Liefer-, Kurier-, Pflege- und Reparaturdienste, die hauptsächlich in Innenstädten und im Kurzstreckenbetrieb unterwegs sind. Rund 60 Prozent der Käufer von Europas erfolgreichstem Elektrofahrzeug sind schon jetzt gewerbliche Kunden. Der Twizy Cargo wendet sich aber ebenfalls an private Käufer mit Bedarf an zusätzlicher Transportkapazität.

25.06.2013, 13:02 Uhr | Auto-Medien Portal

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Freunt

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27.06.2013

09:31:21

Uhr

Vom Prinzip her der richtige Einstieg für Elektroautos: Klein und reiner Stadtbetrieb. Aber der Preis ist noch viel zu hoch! Der Dacia Sandero ist ein vollwertiges Auto für 7000 Euro! Da muss dieser Twizy deutlich drunter bleiben - bei der Größe und den Fahrleistungen!

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