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Datsun Go: Datsun stellt neuen Billig-Kleinwagen vor

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Datsun zeigt neuen Kleinwagen Go

15.07.2013, 11:59 Uhr | mid

Neuer Datsun Go nebst Renault-Nissan-Chef Carlos Ghosn (Quelle: AP/dpa)

Der japanische Autobauer Nissan belebt den alten Markennamen "Datsun" wieder. Unter dem traditionsreichen Begriff wollen die Japaner in jungen Märkten wie Indien, Indonesien oder Russland ab 2014 preiswerte Kleinwagen vermarkten. Jetzt wurde der neue Kleinwagen Datsun Go vorgestellt.

"Datsun" basiert auf Nissan Micra

Es handelt sich um eine Steilhecklimousine mit vier Türen und großer Heckklappe, die auf der Plattform des Nissan Micra entstanden ist. Für den Antrieb sorgt ein Vierzylinder mit 1,2 Litern Hubraum. Zu der Leistung hat der Hersteller noch keine Angaben gemacht.

"Datsun" kostet rund 5100 Euro

Das Fahrzeug kommt 2014 zu Preisen von umgerechnet 5100 Euro auf den Markt. Nissan erwartet einen Absatz von 150.000 bis 200.000 Fahrzeugen pro Jahr. Die Expansion von Datsun erfolgt zuerst in den schnell wachsenden Märkten von Russland und Indonesien.

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Ende 2014 steht Südafrika auf der Agenda. Kern des Datsun-Projekts ist die Entwicklung preiswerter Fahrzeuge und der Fertigung in den Märkten vor Ort unter der Federführung von Nissan. Mit Datsun wollen die Japaner Kunden des rasch wachsenden Mittelstands an die höher positionierten Fahrzeuge des Mutter-Konzerns heranführen.

Comeback nach 32 Jahren

32 Jahre lang war der Name "Datsun" aus den Geschichtsbüchern des Automobils verschwunden. Der Name war 1931 entstanden und setzte sich aus den Anfangsbuchstaben der drei Gründer und Autopioniere Kenjiro Den, Rokuro Aoyama und Meitaro Takeuchi und dem ursprünglichen englischen Wort "son" ("Sohn") zusammen.

Name "Datsun" wurde 1981 gestrichen

Doch da im Japanischen "son" für "Verlust" steht, "sun" dagegen für "Sonne", das nationale Symbol, entstanden die Fahrzeuge seit jenem Zeitpunkt unter dem Namen "Datsun". 1934 entstand die "Nissan Motor Company, die die Marke übernahm. Während Datsun für die Großserienfahrzeuge zuständig war, konzentrierte sich Nissan auf die hochwertigen Fahrzeuge. 1981 entschieden die Verantwortlichen den alten Namen "Datsun" im Interesse einer weltweiten Strategie zu streichen.

15.07.2013, 11:59 Uhr | mid

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SMB1

(8)

(3)

16.07.2013

14:22:14

Uhr

Mit Kleinwägen können unsere Deutschen premium Automobilbauer jedenfalls auch aufwarten. Wenn ich mich nicht massiv irre kommt der Mini mit dem Ich mal anfange von der BMW Group weiter geht es Smart einer Marke der Daimler AG. Die Volkswagen AG hat mit ihrer premium Marke Audi den A1 im Programm. Meinetwegen könnte es den Datsun Go auch ruhig hier bei uns geben Mobilität sollte für jedes Budget ermöglicht werden man werfe bitte einen Blick, wenn man sich beruflich verändern möchte, / wieder auf einen grünen Zweig kommen will auf die Anforderungen vor entsprechender Bildung kommt oft Fahrerlaubnis und eigenes Kraftfahrzeug.

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324

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Winrockbandit

(10)

(1)

02.07.2013

13:51:11

Uhr

@ piggy am 02.07.2013 um 09:32:48 Uhr

nebenbei bemerkt gibt es schon eine geraume Zeit eine Kooperation zwischen Renault und Nissan.
Ist also leider nix mit "Antwort auf Renault/Dacia".
War aber eine nette Idee.
BMW hatte sich ja bewusst von den Kleinwagen getrennt (und jammert jetzt wie Mercedes) über die CO²-Beschlüsse, da ja eben keine "kleinen" Fahrzeuge im Portfolio vorhanden sind.
Opel wird (dank GM) nicht in Lloyd umfirmieren, da Lloyd ja zur Borgward-Gruppe gehörte.

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Property

(26)

(4)

02.07.2013

09:57:24

Uhr

Ist doch eine gute Strategie von Nissan in der jezigen Zeit den Wagen wieder rollen zu lassen. Es ist kein -billiger- sondern -günstiger- Wagen. Den sollten sie auch Deutschland einführen.

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Selbstdenkend

(10)

(5)

02.07.2013

09:37:04

Uhr

Warum werden nun keine keine "preiswerten" Fahrzeuge sondern nur "billige" Fahrzeuge hergestellt? Kann auch mit Problemen bei der Übersetzung kommen. Man bot in Deutschland vor etwa 30 Jahren die Fahrzeuge etwa so an: "... ist nur 10.000 DM teuer ... ". Und teuer stand dann etwa 60 Mal im Flyer. Die Marketing-Abteilung bedankte sich sehr freundlich mit einem persönlichen Anschreiben und einem schönen Geschenk ;-))).
Übrigens: kommentierende Kritiker sind wohl selbst nicht in der Lage selbst Fahrzeuge bzw. Teile zu planen, konstruieren und zu bauen ...

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386

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piggy

(22)

(12)

02.07.2013

09:32:48

Uhr

Das ist die Antwort Nissans auf Renault mit Dacia. Die Zukunft für einige wenn nicht alle Autobauer wird sein, dass sich jeder eine Billigmarke schafft um auf den Märkten die hier genannt wurden mitspielen zu können. Dort lebt die Masse eben nicht so gut wie bei uns, wo sich noch viele einen Premiumschlitten (natürlich wegen der Qualität und nicht wegen des Ansehens gegenüber dem Nachbarn :-))) leisten wollen. Die Zukunft wird sein, dass BMW womöglich mit der Isetta und dem Gogomobil von Glas in die Niederungen des Proletariats absteigt und Audi wieder mit DKW operiert. Opel firmiert in Lloyd um. und Mercedes wird wieder exclusiv nur für Politiker und andere Diktatoren dieser Welt sein.

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