Opel Insignia Country Tourer: Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt

Opel Insignia Country Tourer

Rustikaler Kombi mit Allradantrieb

04.07.2013, 08:38 Uhr | mid, Press-Inform

Opel Insignia Country Tourer (Quelle: Hersteller)

Auch Opel hat mittlerweile seine Liebe zum unwegsamen Terrain entdeckt. Wer es rustikal liebt, steigt ab Herbst in den Insignia Country Tourer. Der feiert mit der Modellpflege des Insignia auf der IAA in Frankfurt seine Weltpremiere.

Opel Insignia Country Tourer: Konkurrenz für VW

Beim Insignia Country Tourer handelt es sich um eine verspätete Gegenmaßnahme zu den Erfolgsmodellen aus dem Volkswagen-Konzern und hier insbesondere gegen den VW Passat Alltrack sowie das Audi-Gespann aus A4 Allroad und A6 Allroad.

Angedeuteter Unterfahrschutz

Ähnlich wie das pseudo-rustikale Dreigestirn bietet auch der Opel Insignia mit seiner Wald-und-Wege-Edition Raum für Offroad-Gefühle jeglicher Art. So unterscheidet sich der Country Tourer durch einen angedeuteten Unterfahrschutz vorne und hinten, markante Front-, Seiten- und Radhausverkleidungen sowie zwei Auspuffendrohre und mehr Bodenfreiheit von den gewöhnlichen Insignia-Modellen.

Nur starke Motoren erhältlich

Das Motorenangebot umfasst einen 250 PS starken Zweiliter-Turbo sowie zwei 2,0 CDTI-Versionen mit 163 und 195 PS.

Opel Insignia Country Tourer kommt mit Allrad

Dabei ist der Offroad-Insignia, der insbesondere auch die Wartezeit bis zu einem wettbewerbstauglichen Nachfolger für den Opel Antara überbrücken soll, mit seinem variablen 4x4-Antrieb mit Haldex-Kupplung und elektronischem Sperrdifferenzial alles andere als ein Blender. Der Kunde hat zudem die Wahl zwischen der serienmäßigen manuellen Sechsgangschaltung oder einer Sechsstufen-Automatik.

Preise und Ausstattungsdetails zum Insignia Country Tourer liefert Opel zum Bestellstart bei der Weltpremiere am 10. September auf der IAA in Frankfurt.

04.07.2013, 08:38 Uhr | mid, Press-Inform

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goettinger1

 

(5)

(0)

 am 

27.08.2013

 um 

11:33:03

 Uhr

Ich schließe mich den meisten hier an und breche ebenfalls eine Lanze für OPEL. Diese Marke war nie PREMIUM und wird es hoffentlich auch nicht, das haben die gar nicht nötig. Sie sind auf dem richtigen Weg; weiter so. Ich fahre seit 1971 Opel, habe jetzt den sechsten gekauft, immer nur Kadett`s und Astra`s. Brauche keine große Eierkiste. Mit meinem Astra-F habe ich satte 317.000 km hingelegt, ohne große Probleme.

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Ich schließe mich den meisten hier an und breche ebenfalls eine Lanze für OPEL. Diese Marke war nie PREMIUM und wird es hoffentlich auch nicht, das haben die gar nicht nötig. Sie sind auf dem richtigen Weg; weiter so. Ich fahre seit 1971 Opel, habe jetzt den sechsten gekauft, immer nur Kadett`s und Astra`s. Brauche keine große Eierkiste. Mit meinem Astra-F habe ich satte 317.000 km hingelegt, ohne große Probleme.

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RolandK

 

(7)

(0)

 am 

21.08.2013

 um 

12:35:03

 Uhr

Rustikaler Kombi
Ansich ist der Insignia ein prima Auto, aber - wie alle "modernen" Kombis - die absolute Lachnummer. Schräge Seiten, abgeschrägtes Heck und selbst das Dach fällt nach hinten ab. Mein alter Omega Caravan durfte sich noch zu Recht als Kombi bezeichnen.

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Rustikaler Kombi Ansich ist der Insignia ein prima Auto, aber - wie alle "modernen" Kombis - die absolute Lachnummer. Schräge Seiten, abgeschrägtes Heck und selbst das Dach fällt nach hinten ab. Mein alter Omega Caravan durfte sich noch zu Recht als Kombi bezeichnen.

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Maxhansen

 

(25)

(1)

 am 

22.07.2013

 um 

19:44:09

 Uhr

Also meine Damen und Herren : ich bin dienstlich 22 Jahre Opel gefahren und habe in diesen Jahren 1.5 Mill. Kilometer mit Kadett, Vectras und Zafiras zurückgelegt. Die durchschnittliche Laufleistung der Fahrzeuge lag bei 160 000 km. In diesen 22 Jahren bin ich ein einziges Mal mit einem Getriebeplatzer liegen geblieben ! Da kenne ich von anderen Automarken, die bei manchen Usern noch vor dem lieben Gott kommen, ganz andere Geschichten. Mein Schwiegersohn hatte eine Wanderbaustelle des rennomiertesten deutschen Kleinbusherstellers (in der Edelvariante für 60.000€). Was ich sagen will, jeder Hersteller hat seine Leichen im Keller und über ein Fahrzeug, dass noch gar nicht auf dem Markt ist, dumme Sprüche schreiben ist ganz einfach unsachlich und dumm. Von Opel kann ich sagen, dass die Qualität in den letzten 10 Jahren deutlich besser geworden ist ! Auch aus diesem Grund fahre ich privat meinen 5. Opel.

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Also meine Damen und Herren : ich bin dienstlich 22 Jahre Opel gefahren und habe in diesen Jahren 1.5 Mill. Kilometer mit Kadett, Vectras und Zafiras zurückgelegt. Die durchschnittliche Laufleistung der Fahrzeuge lag bei 160 000 km. In diesen 22 Jahren bin ich ein einziges Mal mit einem Getriebeplatzer liegen geblieben ! Da kenne ich von anderen Automarken, die bei manchen Usern noch vor dem lieben Gott kommen, ganz andere Geschichten. Mein Schwiegersohn hatte eine Wanderbaustelle des rennomiertesten deutschen Kleinbusherstellers (in der Edelvariante für 60.000€). Was ich sagen will, jeder Hersteller hat seine Leichen im Keller und über ein Fahrzeug, dass noch gar nicht auf dem Markt ist, dumme Sprüche schreiben ist ganz einfach unsachlich und dumm. Von Opel kann ich sagen, dass die Qualität in den letzten 10 Jahren deutlich besser geworden ist ! Auch aus diesem Grund fahre ich privat meinen 5. Opel.

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wahrig

 

(38)

(4)

 am 

05.07.2013

 um 

09:15:02

 Uhr

Ich versteh die ganzen Kommentare nicht, die sich über die schlechte oder nicht vorhandene Geländegängigkeit aufregen und deshalb den Wagen mies machen. Opel hat doch gar nichts von Geländegängigkeit gesagt. Hat auch nie behauptet, dass man damit den Acker umpflügen kann. Nennt den Wagen noch nicht einmal SUV sondern Country Tourer. Wenn er optisch ein bischen aufgepeppt wird mit einem angedeuteten Unterfahrschutz, dann ist es doch ok. Das machen andere doch auch nur gaukeln die dann tatsächlich echte Geländegängigkeit vor. Das ist doch nur ein allradbetriebener Kombi sein der optisch mit dem Geschmack der Zeit geht und nicht langweilig wirken soll. Und für viele ist ein allradbetriebener Kombi eben wichtig auch auf normalen Straßen.

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Ich versteh die ganzen Kommentare nicht, die sich über die schlechte oder nicht vorhandene Geländegängigkeit aufregen und deshalb den Wagen mies machen. Opel hat doch gar nichts von Geländegängigkeit gesagt. Hat auch nie behauptet, dass man damit den Acker umpflügen kann. Nennt den Wagen noch nicht einmal SUV sondern Country Tourer. Wenn er optisch ein bischen aufgepeppt wird mit einem angedeuteten Unterfahrschutz, dann ist es doch ok. Das machen andere doch auch nur gaukeln die dann tatsächlich echte Geländegängigkeit vor. Das ist doch nur ein allradbetriebener Kombi sein der optisch mit dem Geschmack der Zeit geht und nicht langweilig wirken soll. Und für viele ist ein allradbetriebener Kombi eben wichtig auch auf normalen Straßen.

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SonjaClaus

 

(63)

(1)

 am 

04.07.2013

 um 

12:44:54

 Uhr

Ich fahre schon länger einen VW Touran BJ 2008.
Was ich schon Probleme mit diesem Auto hatte in dieser Zeit, dafür ist nicht ausreichend Platz hier. VW hat mit Qualität nichts mehr zu tun.
Meine Brüder fahren nur Opel Insignia und hatten bisher null Probleme. Und lachen über meine.
Man sollte nicht immer den Mist glauben, was Autobild und Co. schreiben.
P.S. : Das sage ich als gelernter KFZ - Meister.
Das

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Ich fahre schon länger einen VW Touran BJ 2008. Was ich schon Probleme mit diesem Auto hatte in dieser Zeit, dafür ist nicht ausreichend Platz hier. VW hat mit Qualität nichts mehr zu tun. Meine Brüder fahren nur Opel Insignia und hatten bisher null Probleme. Und lachen über meine. Man sollte nicht immer den Mist glauben, was Autobild und Co. schreiben. P.S. : Das sage ich als gelernter KFZ - Meister. Das

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