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IAA 2013: Opel Monza und Insignia zeigen Zukunft des Auto-Infotainments

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Opel Monza und Insignia
Das ist die Autobedienung der Zukunft

13.09.2013, 16:56 Uhr | Patrick Schäfer, t-online.de

$Opel Monza Concept zeigt das Infotainment der Zukunft (Quelle: t-online.de\Timo Bürger)$

Opel Monza Concept zeigt das Infotainment der Zukunft (Quelle: Timo Bürger/t-online.de)

Opel präsentiert auf der IAA den neuen Monza - und mit ihm einen Ausblick auf das Auto-Infotainment der Zukunft. Profitieren können Opel-Kunden davon zum Teil schon heute - beispielsweise, wenn Sie sich einen neuen Insignia kaufen. Wir haben uns am Stand von Opel erklären lassen, was das bedeutet.

Opel will die Bedienung erleichtern

Viele Autofahrer kommen mit modernen Fahrzeugen nicht mehr klar - zu viele Knöpfe überfrachten den Innenraum, komplizierte Menüs lenken während der Fahrt ab. Das soll in Zukunft anders sein. Opel-Ingenieur Frank Leopold erklärt uns am Monza, wie sich die Rüsselsheimer die Zukunft des Infotainments vorstellen.

Sprachbefehle statt vieler Knöpfe

2020 - so die Vision - werden die meisten Funktionen im Auto mit Sprachbefehlen gesteuert. Klassische Knöpfe und Schalter wurden beim Monza auf ein Minimum reduziert - so gibt es hinter dem Lenkrad nur noch die gewohnten Blinker- und Wischerhebel. Auch die Bedienung der Klimatisierung wird vermutlich noch mit Fingerdruck gesteuert werden.

Armaturenbrett als Display

Aber: Im Monza Concept wird das komplette Armaturenbrett zu einer 3D-Anzeigentafel, auf der 18-LED-Projektoren Infos und Bilder anzeigen können. Dabei wird klar zwischen Fahrer und Beifahrer getrennt - links gibt es relevante Informationen zur Fahrt und zum Fahrzeug, rechts kann der Beifahrer zum Beispiel Filme schauen, ohne den Fahrer abzulenken. Deshalb ist das Armaturenbrett auch leicht zum Fahrer geneigt.

Opel Insignia: Ein weiterer Schritt in die Zukunft

Diese moderne Interpretation einer Schnittstelle von Mensch zu Maschine ist aber auch heute schon in Ansätzen machbar. Denn auch der Insignia kann mit vielen Neuerungen aufwarten. Zum Facelift bekam er ein neues Infotainment-System. Die nun aufgeräumte Mittelkonsole bietet nun viel Platz für das bis zu acht Zoll große Display. Mit wenigen Knöpfen kann man hier alles schnell und intuitiv steuern - alle Funktionen vom Navi, Smartphone über Audio hin zu Apps und Untermenüs ist alles möglich.

Vier Bedienmöglichkeiten

Opel-Ingenieur Dr. David Voss erläutert uns die vier Bedienmöglichkeiten im Insignia, die den Fahrer möglichst wenig ablenken sollen: Erstens kann der Touchscreen klassisch per Fingerdruck gesteuert werden. Angezeigt wird dies entweder auf der Mittelkonsole oder aber auch im direkten Blickfeld des Fahrers.

Neues Touchpad für einfache Steuerung

Zweitens gibt es in der Mittelkonsole nun ein Touchpad, mit dem man den Cursor auf dem Display lenken kann. Darauf lässt sich aber - wie bei Audi - auch schreiben. Außerdem erkennt das Pad für eine schnellere Menüführung auch Mehrfinger-Gesten.

Opel bringt Neuauflage des Monza auf die IAA 2013. (Screenshot: Opel)

Werfen Sie einen Blick auf die Zukunft von Opel

Der Autobauer wird eine Neuauflage des Opel Monza auf der IAA 2013 in Frankfurt präsentieren.

Sprachbefehle und Apps

Für schnelle Menüs kann auch die Lenkrad-Fernbedienung mit Tastendruck in Anspruch genommen werden. Bestimmte Befehle können auch mit Sprachsteuerung ausgeführt werden. Auch das Apple-Programm SIRI wird vom Opel Insignia erkannt. Weitere Apps für das Fahrzeug sollen folgen. Ins Internet kann man im Insignia aber vorerst nur über das Mobiltelefon.

Opels Weg in die Zukunft

Opel zeigt auf der IAA, das die Bedienung verschiedener Funktionen im Fahrzeug nicht schwer sein muss. Bis zum einfachen Bedienkonzept des Monza mit großem Anzeigenfeld ist es aber noch ein langer Weg. 2020 wissen wir dann mehr.

13.09.2013, 16:56 Uhr | Patrick Schäfer, t-online.de

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BMW_M_FAN

(3)

(1)

14.09.2013

19:56:17

Uhr

@tissot1853 . VW Fahrer ? Unzufrieden ? Ja kann verstehen das man sich dann über eine bessere Automarke aufregen muss. Aber VW muss ja jetzt bald Sparen. Arroganter Drecksverein...

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tissot1853

(2)

(9)

14.09.2013

19:33:49

Uhr

Alle zukünftigen Ex-Opelarbeiter aus Bochum bestellen jetzt einen Opel !
Ha !
Selten so gelacht !
Nie mehr Opel
Mal sehen was fürn Werk nächstes mal dran ist.

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mjak

(35)

(5)

14.09.2013

16:44:28

Uhr

Der deutsche Traditionshersteller begeistert auch auf der IAA. Der neue Insignia ist Spitze, den sollten sich auch alle VW Passat Fahrer mal ansehen ::)))
Zu HEINIWIBO muss ich sagen, gerade jetzt ist der zeitpunkt sich für einen opel zu entscheiden, denn nie waren die autos besser. die neuen motoren suchen ihresgleichen. Im dekra-mängelreport 2013 belegen die opel modelle vorderste plätze. im übrigen gibt es außerplanmäßige werkstattaufenthalte doch bei allen Marken, wir sollten auf dem teppich bleiben. Grüße von einem begeisterten Opel-Fahrer!

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395

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Schulze-Adendorf

(18)

(13)

14.09.2013

15:32:01

Uhr

Alles Werkstatt freundlich,bei Mängeln muß wahrscheinlich das ganze Cockpit ausgebaut werden.Was die Reparatur kostet,darüber kann man nur spekulieren.

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Heiniwibo

(23)

(4)

14.09.2013

15:23:16

Uhr

Opel hat dem Grunde nach selber Schuld an der Misere. Sie waren früher auf einen sehr guten Weg, haben sich aber durch die "Führung des großen Bruders GM" in eine falsche Richtung drängen lassen. Jahrelang war auch die Verarbeitung sehr mies. Der Sparzwang hat das seinige dazu getan. Das Ergebnis: Sie können heute fast machen, was sie wollen. Es gibt immer etwas an den Modellen auszusetzen, dafür werden andere Marken zu hoch gelobt. Sie kommen nur ganz, ganz schwer wieder raus. Dazu die Presse von Werksschließungen usw. Zur Ruhe können sie nicht kommen. Obwohl ich´s Opel wünschen würde. Doch auch die Werkstätten müssen umdenken, und das ganz gravierend. Meine Frau hat sich im letzten Jahr auch von Opel verabschiedete, weil der Service keiner mehr war. Mit Unfreundlichkeit und schlecht oder garnicht gemachten, aber in Rechnung gestellten Reparaturen kann man nicht mehr glänzen. Und - Frauen kann heute auch nichts mehr vofrmachen, auch wenn ein Meister es versucht. Und das ist auch gut.

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