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Cadillac ATS Coupé: Premium-Coupé zeigt neues Cadillac-Logo

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Cadillac ATS Coupé  

Premium-Coupé zeigt neues Cadillac-Logo

17.01.2014, 12:48 Uhr | mid, Auto-Reporter.Net, auto-medienportal.net

Cadillac ATS Coupé: Premium-Coupé zeigt neues Cadillac-Logo. Cadillac ATS Coupé (Quelle: Hersteller)

Cadillac ATS Coupé (Quelle: Hersteller)

Audi, BMW und Mercedes aufgepasst: Cadillac stellt auf der Detroit Motor Show das brandneue Cadillac ATS Coupé vor. Das kompakte Premium-Coupé mit 2,0-Liter-Turbomotor steht ab Sommer in den US-Verkaufsräumen. Eine Besonderheit ist das neue Logo des Herstellers.

Cadillac-Logo zuletzt 1999 überarbeitet

Die flachere, stromlinienförmige Version gab es erstmals im vergangenen Jahr an der Studie Elmiraj Concept zu sehen. Der typische Cadillac-Schriftzug bleibt ebenso wie die Farben im Schild unverändert. Zuletzt wurde das Logo 1999 überarbeitet. Die neue Version wird bei den Modellen ab der zweiten Jahreshälfte eingesetzt und wirkt dynamischer.

Cadillac ATS Coupé mit 400 Newtonmetern Drehmoment

Das passt zum ATS Coupé, das von einem 276 PS starken Turbobenziner angetrieben wird. Der Motor der Limousine wurde für das Coupé weiterentwickelt und liefert jetzt mit 400 Newtonmetern rund 14 Prozent mehr Drehmoment. So gerüstet, schafft das ATS Coupé den Sprint von null auf 100 km/h in rund 5,8 Sekunden. Damit ließe sich durchaus Jagd auf die deutschen Platzhirsche in diesem Segment machen.

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Heck- oder Allradantrieb

Die Schaltarbeit verrichtet eine Sechsstufen-Automatik oder ein manuelles Sechsgang-Getriebe. Die Käufer haben die Wahl zwischen Allrad- und Heckantrieb. Für gute Fahreigenschaften sollen unter anderem eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ein niedriger Schwerpunkt sorgen.

Ebenso ist das Modell auf Basis der ATS Limousine mit einem Sport-Chassis mit adaptivem Dämpfersystem und mechanischem Sperrdifferenzial sowie einer geschwindigkeitsabhängigen elektrischen Servolenkung ausgestattet.

18-Zoll-Räder nur für das Coupé

Der Radstand des Coupés entspricht mit 2,78 Metern dem der Limousine, die Karosserie ist aber eigenständig gestaltet. Das Dach, die Türen, das Heck sowie der Kofferraum unterscheiden sich deutlich. Zudem ist die Spur des Zweitürers breiter. Auch die 18-Zoll-Räder sind exklusiv dem Coupé vorbehalten.

Head-up-Farbdisplay an Bord

Im Innenraum kommen als Materialien Leder, Aluminium, Kohlefaser und Holz zum Einsatz. Das Cockpit ist auf den Fahrer ausgerichtet. Ausstattungs-Highlight ist das "CUE" genannte Infotainment-System mit Smartphone-Anbindung und einem in der Instrumententafel integrierten 8-Zoll-Touchscreen-Display. Auch ein konfigurierbares Head-up-Farbdisplay ist an Bord.

Viele Assistenten dabei

Eine Vielzahl an Assistenten und Sicherheitssystemen unterstützt den Fahrer. Zwei Kameras, acht Ultraschallsensoren und sechs Radar-Sensoren helfen, Unfälle zu vermeiden. Diese füttern unter anderem den Kollisionswarner, Spurassistenten, Bremsassistenten, Parkassistenten und die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Informationen.

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