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Audi TT: Preise für das Sportcoupé sind da

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Dritte Generation Audi TT  

Preise für das Sportcoupé sind da

10.07.2014, 16:21 Uhr | Press-Inform, t-online.de

Audi TT: Preise für das Sportcoupé sind da. Neuer Audi  TT - ab gut 35.000 Euro ab sofort zu haben (Quelle: Hersteller)

Neuer Audi TT - ab gut 35.000 Euro ab sofort zu haben (Quelle: Hersteller)

Seit 2006 ist die zweite Generation des Audi TT auf unseren Straßen unterwegs. Höchste Zeit also für einen Nachfolger. Auf dem Autosalon Genf wurde Generation drei enthüllt - jetzt hat Audi auch die Preise für das Coupé veröffentlicht (ausführlich am Ende der Seite). Ab sofort können Kunden den neuen Audi TT bei allen Audi-Händlern in Deutschland bestellen. Der Vorverkauf für den neuen Audi TTS startet im Herbst.

Preise starten bei 35.000 Euro

Der Basis-Audi TT 2,0 TFSI mit 230 PS ist ab 35.000 Euro erhältlich; für den 2,0 TDI liegt der Basispreis bei 35.900 Euro. Den neuen Audi TTS gibt es ab einem Preis von 49.100 Euro. Hier kommt ein 2,0 TFSI mit 310 PS zum Einsatz.

Audi TT setzt auf Bewährtes

Die dritte Generation ist deutlich schärfer und polarisierender als das bisherige Modell, das 2006 den betont rundlichen Erstling ablöste. Markanter denn je präsentiert sich die Front mit ihrem mächtigen Singleframe-Kühlerschlund und Scheinwerfern, die auf Wunsch wie ein LED-Kreuzworträtsel in die weite Welt hinausstrahlen.

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Viel LED an Bord

Serienmäßig gibt es Xenonlicht; optional LED- oder gar LED-Matrixbeleuchtung, die sich Fahrstrecke und Umgebung variabel anpasst. Ein schmuckes LED-Leuchtgeschirr gibt es auch am Heck des 4,18 Meter langen Sportlers, das sich kraftvoller und bulliger als seine Ahnen präsentiert. Der Radstand des 2+2-Sitzers wuchs auf 2,50 Meter; das Kofferraumvolumen auf 305 Liter. Unverändert reckt sich ab Tempo 120 ein ausfahrbarer Heckspoiler in den Fahrtwind.

Nüchtern im Innenraum

Mehr Überraschungen gibt es im Innenraum. Denn hier locken nicht nur bequeme Sportsitze und die bekannt hochwertige TT-Anmutung, sondern eine neue Schlichtheit. Dort wo Fahrer und Copilot einen Multifunktionsbildschirm für Radio, Navigation und Autotelefon erwarten, thronen allein drei runde Lüftungsdüsen und eine nüchtern-edle Schalterleiste.

Über die mittig positionierten Lüftungsdüsen lassen sich auch Temperatur und Luftverteilung regeln. Die Düsen an der Außenseite des Armaturenbretts regeln zudem die Sitzheizung.

Animierte Instrumentenanzeige

Das einzige Display ist die komplett animierte Instrumentenanzeige mit einer 12,3 Zoll großen Bildschirmdiagonale und einer Auflösung von 1440 mal 540 Pixeln hinter dem Lenkrad. Abwarten, ob das bei den aktiven Beifahrern für Applaus sorgen wird. Angenehm: der TT hat im Vergleich zum 2006 vorgestellten Vorgänger um rund 50 Kilogramm auf unter 1,2 Tonnen abgespeckt.  

Sechszylinder gehören bei der dritten TT-Generation der Vergangenheit an. Zum Marktstart gibt es einen 184 PS starken Diesel und zwei Vierzylinder-Benziner mit 230 PS und 310 PS.

Audi TTS mit Allradantrieb

Der 310 PS starke Audi TTS bietet serienmäßig den sinnvollen Allradantrieb mit einer elektrohydraulischen Lamellenkupplung an der Hinterachse. Die Leistungsdaten: 0 auf Tempo 100 in 4,7 Sekunden, 250 km/h Spitze und ein maximales Drehmoment von 380 Newtonmeter, das stetig zwischen 1800 und 5500 Umdrehungen anliegt.

Geschaltet wird serienmäßig per Hand. Auf Wunsch wird diese Arbeit auch von einem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe erledigt. Für den rechten Sportsound sorgt ein Klappenauspuff.

Audi TT Coupé: Technische Daten und Preise

Motor2,0 TFSI2,0 TFSI (TTS)2,0 TDI
Leistung230 PS310 PS184 PS
Drehmoment370 Nm380 Nm380 Nm
Vmax250 km/h250 km/h241 km/h
0 - 100 km/h6,0 s4,7 s7,1 s
Verbrauch5,9 l7,1 l4,2 l
CO2137 g/km146 g/km130 g/km
Preis35.000 Euro49.100 Euro35.900 Euro

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