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BMW M4 Cabrio: Offen für Hochdruck-Gebiete

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BMW M4 Cabrio  

Offen für Hochdruck-Gebiete

03.04.2014, 18:16 Uhr | Stefan Grundhoff, Press-Inform

BMW M4 Cabrio: Offen für Hochdruck-Gebiete. BMW M4 Cabrio: Für alle, die beim Offenfahren mit bis zu vier Personen auch richtig schnell sein wollen. (Quelle: Hersteller)

BMW M4 Cabrio: Für alle, die beim Offenfahren mit bis zu vier Personen auch richtig schnell sein wollen. (Quelle: Hersteller)

Die geschlossene Variante des BMW M4 hat es noch nicht einmal in die hiesigen Verkaufsräume geschafft, da präsentieren die Bayern bereits die neue Cabrio-Version des zweitürigen M3-Nachfolgers: Weiterhin mit einem versenkbaren Blechdach ausgerüstet, muss der offenen Sportler zwar auf zwei Zylinder verzichten, dafür wird der Reihen-Sechser nun von zwei Turboladern kräftig unter Druck gesetzt.

BMW M4: 3,0-Liter-Turbo mit 430 PS

Technisch weitgehend mit dem geschlossenen Coupé identisch soll das BMW M4 Cabrio insbesondere in den Sonnenstaaten der USA auf Kundenfang gehen. Angetrieben wird das Klappdachcabrio, dass sich durch wuchtige Schürzen und Spoiler vom normalen 4er Cabrio unterscheidet, vom doppelt aufgeladenen Dreiliter-Reihensechszylinder, der im Vergleich zur deutlich stärkeren Konkurrenz überschaubare 430 PS und ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmeter bietet.

Damit übertrumpft er seinen direkten Vorgänger um zehn PS und gewaltige 150 Newtonmeter - allerdings stürmt das Turbo-Triebwerk auch nicht mehr so gierig das Drehzahlband hinauf, wie noch der alte 4,0-Liter-V8, der erst bei 8400 Umdrehungen den Drehzahlbegrenzer erreichte.

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BMW M4 Cabrio: in 4,4 Sekunden auf Tempo 100

Aus dem Stand schafft es der Bayer in 4,4 Sekunden auf Tempo 100. Neben dem sechsgängigen Handschaltgetriebe ist er auch mit einem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe erhältlich. Der Normverbrauch liegt zwischen 8,7 und 9,1 Litern und die Höchstgeschwindigkeit beträgt elektronisch begrenzte 250 km/h.

Wenig sportlich: das vollelektrische Klappdach lässt sich nur bis zu einer Geschwindigkeit von müden 18 km/h öffnen und schließen.

Leichtbau bringt 60-Kilo-Vorteil zum Vorgänger

Ebenso wie bei BMW M3 Limousine und M4 Coupé wurde auch beim M4 Cabrio auf Leichtbau gesetzt. So sind unter anderem Motorhaube und vordere Seitenwände ebenso aus Aluminium gefertigt, wie Motorkomponenten. Zudem besteht beispielsweise die Gelenkwelle aus CFK, was eine einteilige Ausführung und damit eine erhebliche Gewichtseinsparung sowie eine Verringerung der rotierenden Massen ermöglicht.

Ein Leichtgewicht die das BMW M4 Cabrio mit 1750 Kilogramm trotzdem nicht. Immerhin bringt er 60 Kilogramm weniger als der Vorgänger das BMW M3 Cabrio auf die Waage.

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Kofferraumvolumen: offen 220, geschlossen 370 Liter

Bei aller Sportlichkeit kommen Komfort und Alltagsnutzen nicht zu kurz. So gibt es auf Wunsch ein manuelles Windschott, sowie einen dreistufigen Nackenwärmer. Ist das Dach geöffnet und im Heck verstaut, hebt die serienmäßige Beladehilfe das zusammengefaltete Dach an und erlaubt den einfachen Zugang zum Gepäck. Das Ladevolumen bei geöffnetem Dach beträgt 220 Liter, bei geschlossenem Verdeck stehen 370 Liter zur Verfügung.

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