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Auto-Neuheiten Oktober 2014: Vom Mini-SUV bis zum Porsche Cayenne

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Die Auto-Neuheiten im Oktober

30.09.2014, 09:26 Uhr | SP-X

Auto-Neuheiten Oktober 2014: Vom Mini-SUV bis zum Porsche Cayenne. Auto-Neuheiten Oktober 2014 (Quelle: Hersteller)

Auto-Neuheiten Oktober 2014 (Quelle: Hersteller)

Goldener Herbst für Autokäufer - im Oktober wird das Straßenbild durch neue Fahrzeuge ganz unterschiedlicher Art bereichert. Mehr Auswahl gibt es unter anderem für die Kompakt- und Mittelklasse sowie bei den SUV.

Kompaktklasse: Golf-Konkurrent aus Japan am Start

Nach drei Jahren der Abstinenz kehrt Nissan mit dem Pulsar ins heiß umkämpfte C-Segment des Automarkts zurück. Zu Preisen ab 15.990 Euro kommt der Fünftürer jetzt zu den Händlern. Die Schräghecklimousine, die im spanischen Nissan-Werk in Barcelona vom Band läuft, wird es ausschließlich mit Turbo-Motoren geben. Einstiegsaggregat ist ein 1,2-Liter-Benziner mit 115 PS. Mehr zum Nissan Pulsar

Der kompakte Kombi Seat Leon X-Perience kommt zu einem Basispreis von 28.750 Euro auf den Markt. Vom Standardmodell setzt sich der Offroad-Kombi unter anderem durch Alu-Zierteile und eine um 15 Millimeter höher gelegte Karosserie ab. Drei Diesel und ein Benziner stehen als Antrieb zur Wahl. Der Aufpreis gegenüber dem Standardmodell mit Allradantrieb beträgt beim Basis-Diesel knapp 4500 Euro. Mehr zum Seat Leon X-Perience

VW Jetta: Der frisch geliftete VW Jetta kommt jetzt zu Preisen ab 21.725 Euro in den Handel. Neben den 1,2- und 1,4-Aggregaten, debütiert im Stufenheck-Golf ein Zweiliter-Diesel in zwei Ausbaustufen mit 110 PS und als Topmodell mit 150 PS. Für die beiden Clean-Diesel-Vierzylinder gibt das Unternehmen Verbräuche mit 4,0 beziehungsweise 4,2 Liter an. Mehr zum VW Jetta Facelift

Dynamische und facettenreich 
Die dritte Generation des Audi TT

Autobauer setzt neue Maßstäbe: Anfang März 2014 feierte der Sportwagen sein Debüt. Video

Peugeot überarbeitet den 508

Im Zuge der Überarbeitung des Mittelklasse-Modells 508 hat Peugeot die Preise leicht angehoben. So kostet die Limousine mit dem Einstiegsbenziner mit 120 PS nun 25.250 Euro, 350 Euro mehr als zuvor. Als Kombi 508 SW werden für den Franzosen nach dem Facelift mindestens 26.300 Euro fällig. Der große Crossover 508 RXH ist weiterhin mit dem Diesel-Hybrid-Antrieb mit 163 PS erhältlich und kostet nun 43.650 Euro. Mehr zum Peugeot 508 Facelift

SUV: Von Mini bis Maxi

Ab 15.790 Euro ist der Fiat Panda Cross erhältlich. Die "Hardcore-Variante" des allradgetriebenen Panda 4x4 hat durch Unterfahrschutz sowie ausgeprägte Kotflügelverbreiterungen ein rustikales Äußeres. Für den Antrieb stehen ein 90 PS starker Turbobenziner und ein Diesel mit 80 PS zur Verfügung, beide Aggregate sind gegenüber den Standard-Pandas um fünf PS in der Leistung gesteigert.

Und Fiat-Chrysler hat noch ein Mini-SUV am Start: Jeep erweitert seine Modellpalette nach unten und schickt den kleinen Renegade auf die Straßen. In der Einstiegsversion rollte er mit einem 110 PS starken 1,6-Liter-Benziner zu seinem Besitzer. Mindestens 19.900 Euro müssen dann in den 4,22 Meter kurzen Geländewagen investiert werden. Insgesamt gibt es für den kleinsten Jeep, der sich seine Plattform mit dem kommenden Fiat-SUV der 500er-Familie teilt, drei Benziner mit bis zu 170 PS sowie drei Diesel im Leistungsband von 120 PS bis 170 PS. Mehr zum Jeep Renegade

Oberklasse-SUV von Lexus und Porsche

Der Lexus NX 300h geht mit Hybridantrieb zu Preisen ab 39.800 Euro an den Start. Angetrieben wird das 4,63 Meter lange SUV von einem 2,5-Liter-Vierzylinderbenziner, der 155 PS und 210 Newtonmeter Drehmoment liefert. Unterstützt wird er von einem Elektromotor mit 105 kW/143 PS, der von einer Nickelmetallhydrid-Batterie gespeist wird. Die Kräfte gelangen über ein stufenloses Automatikgetriebe zu den Vorderrädern. Mehr zum Lexus NX

Auch Porsches Oberklasse-SUV Cayenne gibt es jetzt mit Stecker. Das Facelift der seit 2010 gebauten zweiten Generation steht den Kunden in fünf Varianten zur Wahl - darunter auch mit Doppelherz und Steckdosen-Anschluss. In das Einstiegsmodell müssen mindestens 66.260 Euro investiert werden.

Im Cayenne S E-Hybrid wird ein 3,0-Liter-V6-Kompressor mit 333 PS mit einem Elektromotor (70 kW/95 PS) kombiniert, gemeinsam kommen sie auf eine Systemleistung von 416 PS. Mit 82.087 Euro kostet das aufladbare SUV genauso viel wie der Cayenne S Diesel (385 PS). Mehr zum Porsche Cayenne Facelift

Exoten: Neue Coupés

Audi TT: Mit der dritten Auflage macht der Audi TT technisch gesehen einen Sprung. Trotzdem bleibt das Coupé seinem Stil treu, wenn es jetzt zu Preisen ab rund 31.000 Euro auf den Markt kommt. Puristisch und schlank wirkt das neue Interieur - vor allem deshalb, weil es im Gegensatz zu vielen anderen modernen Fahrzeugen nur ein einziges Display beherbergt. Das digitale Kombiinstrument hinter dem Lenkrad fasst Tacho, Drehzahlmesser und Infotainment zusammen.

Cadillac schickt seine Limousine ATS jetzt auch als zweitüriges Coupé auf die Straße. Zu Preisen ab 39.600 Euro ist das Mittelklasse-Modell derzeit bei zehn deutschen Cadillac-Händlern bestellbar. Die technische Plattform teilt sich die sportliche Version mit der ATS-Limousine. Er verfügt jedoch über eine eigenständige Karosserie und serienmäßig über 18-Zoll-Räder. Auch der zunächst als einziger Motor angebotene 2,0-Liter-Turbobenziner mit 276 PS stammt aus dem Viertürer.

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