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Audi: Diese Neuheiten kommen noch 2016

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Mehr als Audi Q2 und SQ7  

Der Audi-Fahrplan für die kommenden Monate

03.03.2016, 15:27 Uhr | SP-X

Audi: Diese Neuheiten kommen noch 2016. Der Audi Q2 ist brandneu - und vieles folgt in diesem Jahr noch. (Quelle: Hersteller)

Der Audi Q2 ist brandneu - und vieles folgt in diesem Jahr noch. (Quelle: Hersteller)

Audi gibt in diesem Jahr mächtig Gas: Den Audi SQ7 TDI und den neuen Audi Q2 haben die Ingolstädter schon präsentiert - und noch einiges mehr kommt in den kommenden Monaten und Jahren in die Showrooms.

Audi-Vorstandschef Rupert Stadler hat für dieses Jahr nicht weniger als 20 neue Modelle angekündigt, so viele wie nie zu vor. Selbst wenn darunter diverse Varianten, Facelifts und neue Motorisierungen enthalten sind, bleibt diese Zahl imposant.

Starker Audi Q2 könnte kommen

Die Basis des auf dem Autosalon Genf 2016 präsentierten Q2 bildet die MQB-Plattform des dreitürigen A3. Auch die Motorisierungen übernimmt das kleine SUV weitgehend vom A3, mit Tendenz zu den kleineren Aggregaten. Heißt: Der Einliter-Dreizylinder aus dem A1 wird zum Portfolio gehören.

Auf der anderen Seite plant Audi eine S-Variante, die es auf 300 PS bringen soll und für 2018 avisiert ist. Gebaut wird der Q2 in Ingolstadt.

Ebenfalls in Genf steht der S4 Avant. Das vorläufige Topmodell der Baureihe B9 treibt ein neuer Dreiliter-V6-Turbobenziner an, der die alte Kompressor-Variante ersetzt. Die Leistung steigt von 333 auf 354 PS, bei offiziell geringerem Verbrauch.

Sparsamer Audi A4 im Herbst

Angeblich soll der neue TFSI, der nach und nach auch in andere Baureihen einzieht, im Kopf die gleiche Miller-Cycle-Steuerung haben wie der Zweiliter-Vierzylinder EA 888 im A4. Die sparsamste Variante des A4 wird im Herbst bestellbar sein, der Avant g-tron. Der Erdgasmotor kommt auf unter 90 Gramm CO2.

In wenigen Wochen feiert R8 Spyder auf der New York Auto Show der seine Premiere. Amerika gilt für die offene Variante des Supersportlers nach wie vor als erste Adresse. Das Heck des Spyder wurde derart umgestaltet, dass auf einen ausfahrbaren Spoiler verzichtet werden konnte.

Audi TT RS und A6 L sind am Start

Die Messe in Peking im April nutzt Audi, um den TT RS ins Rampenlicht zu rücken. Der Kompaktsportler erhält einen komplett neu konstruierten Fünfzylinder-TFSI, der leichter und leistungsfähiger als sein Vorgänger sein wird. Die Rede ist von über 400 PS. Die Markteinführung des TT RS wird im Spätsommer sein.

Ebenfalls in Peking steht - ausschließlich für den chinesischen Markt gedacht ­- ein A6 L Plug-in-Hybrid. In Europa bietet Audi die Technik erst im nächsten A6 an, der für die zweite Jahreshälfte 2017 vorgesehen ist. Die Business-Limousine tritt mit breiteren Kotflügeln (Ur-Gedanke des Quattro) auf und erhält optional Luftfederung sowie eine mitlenkende Hinterachse.

Facelift für Audi A3, neuer A5 und neuer Q5

Noch im April schickt Audi den modellgepflegten A3 in allen seinen Versionen an den Start. Am Blech wird nichts verändert. Für das Facelift erhalten nur Front, Grill und Scheinwerfer eine Auffrischung. Im Cockpit ziehen die virtuellen Instrumente aus TT und A4 ein.

Auch im zweiten Quartal will Audi zudem die neue Generation des A5 zeigen. Selten wurde ein Nachfolger mit so viel Spannung erwartet. Der A5 gilt als Design-Ikone im Großserienbau, stilsicher, klar, elegant und bestens proportioniert. Im Herbst soll die Sportback-Version des A5 folgen. Das Cabrio rollt im Frühjahr 2017 an den Start.

Der Autosalon Paris Anfang Oktober dient als Bühne des neuen Q5, der weiterhin Bestseller im Segment und "Gelddruckmaschine" bleiben soll. Die zweite Generation wurde evolutionär weiterentwickelt, wird etwas größer, aber dank der Plattform MLB evo auch rund 90 Kilogramm leichter. In Ingolstadt macht der Q5 Platz für die Produktion des Q2 und zieht nach Mexiko um. Dort hat Audi auf die grüne Wiese ein neues Werk gestellt.

Neuer Audi A8 kommt 2017

2017 wird ganz im Zeichen des A8 (Generation D5) stehen. Das Flaggschiff der Marke ist das erste Serienfahrzeug, das unter der Designleitung von Marc Lichte (seit April 2014 bei Audi) entstanden ist. Einen optischen Vorgeschmack gab Lichte bereits Ende 2014 mit der Konzeptstudie "Prologue" in Los Angeles.

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