Foto-Show: Fünf gedrosselte Bikes für Einsteiger

Drosseln ist sportlichen Fahrern ein Graus. Doch es geht, wie beispielsweise mit der Ducati 848 Evo. Wer die zwei Jahre überstanden hat, kann sich danach auf 131 PS bei 10.500 Touren und satten V2-Sound freuen. Der Spaß hat allerdings auch seinen Preis: 14.350 Euro muss der Käufer für die Duc hinblättern.

Die Kawasaki ER 6n überzeugt Einsteiger, aber auch langjährige Biker: Erfrischende Optik, spielerisches Handling, ordentlich Leistung von offen 72 PS und ein moderater Preis von rund 7000 Euro machen die Maschine zum Bestseller. Für die aktuelle Saison wurde die Kawa nochmals überarbeitet.

Hier schnalzen Retro-Fans mit der Zunge: Die Triumph Bonneville kommt daher, als wäre sie von einer Zeitmaschine aus den 1960ern in die Zukunft geschickt worden. Die inneren Werte sind aber auf neustem Stand. Der Motor leistet 68 PS und verfügt über eine moderne Einspritzanlage. Die Bonnie kostet knapp 8200 Euro.

Voll tourentauglich, und trotzdem nur 213 Kilo schwer: BMW hat die 90 PS starke F 800 GT nochmals überarbeitet. Größere Scheibe, neue Sitzbank, reisetauglichere Koffer und ABS in Serie wurden ihr spendiert. Passend dazu gibt es noch ein vollautomatisch einstellbares Fahrwerk und Antischlupfregelung. Der Preis: 10.500 Euro.

Wer es extremer will und nach überstandener Drosslung sogar eine Weltreise plant, sollte sich die neue F 800 GS Adventure von BMW anschauen. Viele Extras machen die 85 PS starke Maschine zum perfekten Abenteuer-Bike. Die Launch-Edition mit allem drum und dran kostet 14.850, das Serienmodell gut 12.000 Euro.