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Kawasaki Z1000SX: Feinschliff für den Sporttourer

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Kawasaki Z1000SX  

Feinschliff für den Sporttourer

10.09.2013, 10:32 Uhr | auto-medienportal.net

Kawasaki Z1000SX: Feinschliff für den Sporttourer. Kawasaki Z1000SX: Feinschliff für den Sporttourer (Quelle: Hersteller)

Kawasaki Z1000SX: Feinschliff für den Sporttourer (Quelle: Hersteller)

Für das 2014er Modelljahr erhält die Kawasaki Z1000SX ein umfangreiches Update. Damit soll der Sporttourer noch alltagstauglicher werden und sich besser auf Fahrer und Beladungszustand abstimmen lassen.

Kawasaki Z1000SX: Mehr als 50 Liter Kofferraum

Zu den Neuerungen gehören das optionale Gepäcksystem in Fahrzeugfarbe mit je 28 Litern Koffervolumen und Bedienung per Zündschlüssel sowie das Kawasaki-Traktionskontrollsystem (KTRC).

Kawasaki: Traktionskontrolle und Fahrprogramme

Der Fahrer kann dabei aus drei Betriebsarten auswählen, je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Wetterverhältnissen. Zusätzlich stehen zwei wählbare Power-Modi (Full und Low Power) zur Verfügung, die unabhängig vom KTRC ausgewählt werden können.

Kawasaki Z1000SX mit verbessertem Vierzylinder

Darüber hinaus wurde auch der Motor der Z1000SX in verschiedenen Punkten modifiziert, um das Ansprechverhalten weiter zu verbessern. Modifikationen an der Air-Box mit neuem Cool-Air-System sorgen für ein neues akustisches Erlebnis beim Beschleunigen. Geblieben ist der satte Durchzug im mittleren Drehzahlbereich: Maximal 142 PS und 111 Newtonmetern haben leichtes Spiel mit der leer rund 230 Kilogramm schweren Maschine.

Kawasaki Z1000SX: Fahrwerk mit Handrad

Die 41-mm-Upside-down-Gabel von Showa erhielt ebenfalls ein Update. Am Heck sorgt nun ein externes Handrad dafür, dass die Federbasis ganz einfach auf höhere Zuladung oder sportlichere Fahrweise eingestellt werden kann. Die Leistung der Vorderradbremse wurde durch radial montierte Monobloc-Bremssättel und neue Bremsscheiben verbessert. Zum Einstiegspreis des 2014er Modells gibt sich Kawasaki noch bedeckt, doch viel teurer als die 2013er Z1000SX (ab 12.595 Euro) dürfte es nicht werden.

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