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BMW C evolution: Emissionsfreies Rollerfahren

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BMW C evolution
Roller ohne Qualm und Krach

10.09.2013, 14:50 Uhr | jps, t-online.de

BMW C evolution: Emissionsfreies Rollerfahren (Quelle: Hersteller)

Neben den neuen i-Modellen i3 und i8 präsentiert BMW noch ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug auf der IAA. Auf Basis des Maxi-Scooters C 600 haben die Münchener einen Elektro-Roller entwickelt, der druckvoll zur Sache geht.

BMW C evolution: Drehmoment statt Leistung

Im Vergleich zu den Benziner-Modellen beträgt die Nennleistung des Elektro-Gefährts nur 15 PS, die Spitzenleistung liegt bei knapp 48 Pferdestärken. Der 647-Kubik-Motor kommt dagegen auf glatte 60 PS. Dafür toppt der C evolution seine Verbrenner-Brüder beim Drehmoment: 72 Newtonmeter sorgen hier vom Start weg für mächtig Dampf - die konventionell betriebenen Roller müssen für die maximal 66 Newtonmeter erst mal auf Touren kommen.

BMW C evolution: in sechs Sekunden auf Tempo 100

Trotz des Leistungsdefizits zieht der C evolution nahezu lautlos seine Benzin-Brüder ab: Mit 6,2 Sekunden für den Standard-Sprint aus dem Stand auf 100 km/h ist er rund eine Sekunde schneller auf Landstraßentempo. Allerdings dürfen die Benziner bis 175 km/h stürmen, während das Elektro-Zweirad auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h limitiert ist.

BMW C evolution kommt bis zu 100 Kilometer weit

Die üppig bemessene Kapazität der luftgekühlten Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie von acht Kilowattstunden ermöglicht eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern, bevor die Aufladung am Haushaltsstromnetz erfolgen muss. Hierbei beträgt die Ladezeit bei vollständig entleerter Batterie an einer haushaltsüblichen 220-Volt-Steckdose mit einem Ladestrom von zwölf Ampere circa vier Stunden - mit 16 Ampere reduziert sich die Dauer auf etwa drei Stunden. Ob und wann der C evolution in Serie geht, lässt BMW bislang noch offen.

10.09.2013, 14:50 Uhr | jps, t-online.de

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Radi1506

(8)

(0)

11.09.2013

21:27:52

Uhr

Gefällt mir sehr gut. Würde ich sofort kaufen. Aber ich fürchte, unter 5-stellig geht bei BMW hier gar nichts.

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tschubbl01

(7)

(1)

10.09.2013

19:46:27

Uhr

Der Roller gefällt mir, nur finde ich die Reichweite, als zu gering. 50 oder 100km mehr, würden den Roller bestimmt zum Renner machen, würde dem der bestimmt hohe Anschaffungspreis nicht im Wege stehen. So aber, je nach Größe der Stadt, muss man immer die Angst haben, dass die Akku - Kapazität, für den Rückweg, nicht mehr ausreichend ist. Auch eine Schnellladung von einer Stunde wäre praxisnäher. So könnte Frau, während der Akku geladen wird, ein Käffchen trinken. Hier müsste BMW noch nachlegen.

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Malus

(4)

(0)

10.09.2013

19:04:54

Uhr

In China wurden 2006 übrigens ca. 20.000.000 (in Worten zwanzig Millionen) Elektroroller und Mopeds verkauft, mehr als Benziner. Neuere Zahlen waren leider nicht zu finden. Mittlerweile insgesamt ca. 150.000.000 !

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PT2000

(19)

(1)

10.09.2013

17:57:42

Uhr

Tolles ding, wenn jetzt noch der preis stimmt währe der ne gute alternative zum auto, zumindest im sommer und für mich

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HWDB

(14)

(3)

10.09.2013

17:55:13

Uhr

Hört sich doch gut an !
BMW als Vorreiter im Deutschen Rollerbau mit E-Antrieb
mein Roller Yamaha 125ccm Beluga BJ.1994 Km.71300
Verbrauch 3 Lt.E10 Wartungskosten in 19 Jahren DM und
Euro 715.- geht es Billiger (war Autoschlosser jetzt Rentner)
gefahren bin ich vorher BMW R68 Sport 40 Jahre lang ich weis was gut ist.

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