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Einsteiger-Bikes 2015: Für Junge und Routiniers

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Einsteiger-Bikes 2015  

Für Junge und Routiniers

25.02.2015, 11:47 Uhr | Ralf Schütze, SP-X

Einsteiger-Bikes 2015: Für Junge und Routiniers. Motorrad-Neuheiten für Einsteiger. (Quelle: Hersteller)

Motorrad-Neuheiten für Einsteiger. (Quelle: Hersteller)

Einsteiger-Bikes werden auch für Routiniers immer interessanter. Die seit Januar 2013 geltende Führerscheinklasse A2 lockt auch alte Hasen zurück in die Schräglage. Auch darunter in der Klasse der 125er kommen die 16- bis 18-Jährigen immer mehr auf ihre Kosten. Die Hersteller bedienen immer raffinierter beide Zielgruppen, so auch in der Motorrad-Saison 2015.

KTM Freedride E-XC: Einstiegs-Stromer

Kein Kuppeln, kein Schalten, dennoch Fahrspaß pur: Das verspricht KTM für sein neues Elektromotorrad Freeride E-XC. 11.295 Euro kostet das fast lautlose Gefährt, das dank einer bei Bedarf auf 15 PS reduzierten Nennleistung schon mit 16 Jahren und Führerscheinklasse A1 pilotiert werden darf. Offen sind es 22 PS. Ob die Youngster jemals später auf einen Verbrennungsmotor umsteigen, ist fraglich, denn maximal 42 Newtonmeter Drehmoment geben volle Schubkraft schon beim ersten noch so kleinen Dreh am "Gas"-Griff.

Die fahraktive und spaßorientierte Auslegung der nur 110 Kilogramm schweren Freeride hatte sich schon mit konventionellem Antrieb offenbart. Mit dem impulsiven E-Motor wird sich dies eher noch steigern. Und: In diesem Segment ist begrenzte Reichweite kein so großes Problem.

Foto-Serie mit 7 Bildern

Taiwanesen bedienen die "Geiz-ist-Geil"-Fraktion

In frecher Streetfighter-Optik lenkt die neue Kymco CK1 125 die Blicke auf sich. Für nur 2299 Euro sticht sie optisch die bieder-braven Sparmodelle anderer Hersteller aus. 10 PS schöpfen allerdings bei weitem nicht die Grenzen der Führerscheinklasse A1 aus, die bis zu 15 PS erlauben würde.

Noch mehr Leistungsluft nach oben hat die nur 8,2 PS starke Kymco K-Pike 125. Sie wiegt jedoch nur 107 Kilogramm und bietet für lediglich 1799 Euro Fahrspaß der sparsameren Art. Die Gitterrohr-Optik des Rahmens sorgt für einen außergewöhnlichen Gesamtauftritt. Für Komfort sorgt eine Viergang-Halbautomatik.

Retro-Welle aus China

Mash heißt der Hersteller, der seinen 125er Einzylinder mit 12 PS gleich in fünf verschiedene Einsteiger-Bikes verpflanzt - vom Café Racer bis zum Scrambler. Wer auf britischen Stil steht und sich nicht an der südasiatischen Herkunft stört, kann so bereits mit 16 Jahren und für 2190 Euro die wilden Sechziger und Siebziger Jahre wieder aufleben lassen.

ABS auch in der 125-er Klasse

Das KTM-Monopol für ABS in der 125er-Klasse ist beendet: Yamaha bietet für den Jahrgang 2015 seine MT-125 mit dem Blockierschutz an. Sie überträgt den typischen Look der größeren MT-Markenschwestern auf die Einstiegsklasse und teilt ihre technische Basis mit der sportlichen Yamaha YZF-R 125. Für 4095 Euro ein ebenso hochpreisiges wie hochwertiges Angebot in dieser Fahrzeugklasse.

YZF-R3 ab Mai beim Händler

Eine Etage höher trumpfen die Japaner mit der YZF-R3 auf. Der 321 Kubikzentimeter-Reihentwin streckt sich mit 40 PS der Leistungsobergrenze der Klasse A2 entgegen, was für diese Hubraumregion erstaunlich ist. 5395 Euro kostet der supersportliche Spaß mit Yamahas neuer 300er.

Kawasaki macht 300er-Klasse attraktiver

Das neue Naked Bike Kawasaki Z 300 ist nicht nur ein Klasse A2-Motorrad, sondern vor allem ein Vertreter ihrer Spezialgattung, in diesem Falle ein erstaunlich erwachsen wirkendes Sportmotorrad. Und das im immer spannenderen Segment für Junge und Junggebliebene. Der Preis für die Z 300 dürfte knapp unter 6000 Euro liegen.

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