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AutoTram Extra Grand: Der längster Bus der Welt

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Der längste Bus der Welt bietet Platz für 256 Passagiere

23.08.2012, 08:35 Uhr | mid

AutoTram Extra Grand: Der längster Bus der Welt . AutoTram Extra Grand: Längster Bus der Welt (Quelle: Hersteller)

AutoTram Extra Grand: Längster Bus der Welt (Quelle: Hersteller)

Das Gefährt ist ein Zwischending zwischen Straßenbahn und Omnibus: Das Frauenhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme hat jetzt den längsten Bus der Welt vorgestellt: 30 Meter lang und mit Platz für 256 Passagiere.

AutoTram Extra Grand: Bus der Superlative

In der Breite misst das Fahrzeug 2,55 Meter. Die Gesamthöhe beträgt 3,40. Immens ist der Wendekreis: Das Unternehmen gibt ihn mit mindestens 25 Metern an. Das zulässite Gesamtgewicht liegt bei fast 45 Tonnen.

AutoTram Extra Grand will viele Vorteile nutzen

Das dreigliedrige Fahrzeug, entwickelt und gebaut innerhalb des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) initiierten Forschungsprogramms "Innovative Regionale Wachstumskerne", soll die Vorteile von schienen- und straßengebundenen Verkehrssystemen vereinen. Was bisher nur Forschungszwecken diente, wird nun in Gestalt der "AutoTram Extra Grand" praktische Anwendung erfahren.

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Göppel Bus baut das Riesending

Die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) AG übernahmen die verkehrswissenschaftliche Begleitung. In den Händen der Dekra lag die Typgenehmigung. Gebaut hat den Riesenbus "Göppel Bus" in Thüringen.

Für den Verkehr der Zukunft gemacht

Aufgrund ihrer hohen Transportkapazität eröffnet die "AutoTram Extra Grand" völlig neue Möglichkeiten eines umweltfreundlichen Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Für den Einsatz in sogenannten "BRT-Systemen (Bus Rapid Transit)" ist die "AutoTram Extra Grand" ein ideales Verkehrsmittel, da schienengebundene Systeme aus Kosten-, Platz- und Zeitgründen nur eingeschränkt einsetzbar sind.

Vier gelenkte Achsen für den Bus

Als herausragendes technisches Merkmal erweist sich neben den imposanten Maßen die Kurvenführung des Fahrzeugs. Die 30-Meter-Bus verfügt über vier gelenkte Achsen.

Hybridantrieb mit Range-Extender

Dank der patentierten neuartigen Mehrachslenkung lässt sich das Fahrzeug bequem wie ein normaler Stadtbus mit zwölf Metern Länge vorwärts als auch rückwärts manövrieren. Der Hybridantrieb mit Range-Extender ermöglicht acht Kilometer rein elektrische Fahrstrecke.

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