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VW e-Co-Motion: Volkswagen zeigt Elektro-Transporter auf Autosalon Genf

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VW e-Co-Motion
VW präsentiert Elektro-Transporter

01.03.2013, 11:58 Uhr | dpa-tmn, auto-medienportal.net, t-online.de

Konzeptstudie VW e-Co-Motion (Quelle: Hersteller)

Volkswagen stellt auf dem Autosalon Genf (5. - 17.3.2013) die Studie für einen Lieferwagen mit Batterieantrieb vor. Der 4,55 Meter lange e-Co-Motion bietet bis zu 4,6 Kubikmeter Ladevolumen und 800 Kilogramm Zuladung.

e-Co-Motion: Antrieb unterflurig untergebracht

Bei der Studie gibt es eine klare Unterteilung der Karosserie in einen unteren Bereich mit unterflurig angeordnetem Antrieb, Batterie und Getriebe sowie einem oberen, transportrelevanten Aufbau. So verspricht sich der Hersteller eine maximale Raumausnutzung.

Zudem sind so laut VW auch unterschiedlichste Aufbaukonzepte und Kundenlösungen vom Kastenwagen über den Personentransporter und die Tiefpritsche bis zum Thermokoffer möglich.

e-Co-Motion soll Megacities versorgen

Die Wolfsburger setzen große Hoffnungen in den Elektroantrieb beim Transporter: "Der E-Mobilität - insbesondere bei leichten Nutzfahrzeugen - könnte in puncto gesteigertem Transportbedarf in den Megacities dieser Welt eine entscheidende Bedeutung zukommen“, sagte Dr. Eckhard Scholz, Sprecher des Markenvorstands.

VW stellt sich die Versorgung der Städte folgendermaßen vor: "Bis vor die Tore der Stadt liefern Züge und herkömmlich oder hybridisch angetriebene Schwerlaster die Güter", sagte der VW-Sprecher. An diesen Umschlagplätzen kommt der e-Co-Motion ins Spiel: Dann übernehmen kleinere Elektro-Transporter wie der e-Co-Motion die Waren.

Ausblick auf kommende VW-Modelle

Ob die Studie mehr als eine Fingerübung der Designer darstellt, ist noch offen. Der e-Co-Motion könnte aber einen Ausblick auf ein Modell unterhalb des VW Caddy aufzeigen. Außerdem lässt sich am Design der Studie bereits erkennen, wie die Nachfolger von Caddy, Transporter und Multivan einmal aussehen könnten.

01.03.2013, 11:58 Uhr | dpa-tmn, auto-medienportal.net, t-online.de

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Hartmann (Gast)

(5)

(6)

05.03.2013

10:04:31

Uhr

Die Deutschen sind zu langsam .Warum nicht Solarzelle auf den Autoflächen mit einbauen dann werden die Batterien immer geladen das macht man im Caravanbau bei Solarfahrzeugen warum nicht im Autobau ,aber man kann auch warten bis es die Japaner vormachen !

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Freiherr

(14)

(12)

04.03.2013

09:00:48

Uhr

Dieses Auto ist von FORD seit 06.2011 lieferbar und heißt
Ford Transit Connect Elektro und kostet Ca.45000EUR !!!!!
VW/Audi sind nur Luftnummern im Bereich Technik und Laufen der Konkurrenz um Jahre hinterher!!! Aber in der VW/AUDI-WERBUNG wird seit Jahren von der Technikführerschaft gesprochen und so oft wiederholt bis jeder glaubt es sei die Wahrheit!!!!!!! Und die Technik die sie(VW/Audi) haben ist bei anderen mit gleicher Qualität für 30% weniger zu haben!!!
Der Wolfsburger Konzern wird nach eigener aussage in Naher Zukunft keine Alternativen Antriebe in Größeren Stückzahlen auf den Markt bringen. Deshalb wurden die Audi E-Tron Modelle gestrichen!!!! Schöne Neue Welt in der man Alternative Antriebe in der Werbung
Anpreist aber nicht Liefern kann!!
Das sagt alles über HERRN WINTERKORNS(18Mio EUR/Jahres Boni) neue VW-Welt
die nur aus Heißer Luft besteht!!!!!!

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Legomann (Gast)

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(7)

03.03.2013

19:02:34

Uhr

Wenn das Land immer leerer wird und die Städte immer voller werden, lohnt nur ein Schienennetz mit Oberleitungen - und zwar von dezentralen kommunalen Energiebetrieben versorgt. Gäbe es nicht diesen Sumpf von politisch-wirtschaftlichen formellen und informellen Machtstrukturen, in dem jede vernünftige Entwicklung versackt, dann wären wir längst auf dem Weg. Individualverkehr gehört in urbanen Großräumen längst auf den Spielplatz ;-)

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SMB1

(8)

(0)

02.03.2013

13:12:46

Uhr

In naher Zukunft könnte ich es mir durchaus Vorstellen, wenn die ersten Megacitys errichtet sind, das solche Fahrzeuge dann von einem Umschlagplatz aus Waren an die einzelnen Geschäfte bringen. Aber bis Großfamilien mit solchen Elektrotransportern in den Urlaub fahren können, muss zuerst ein großer Schritt gemacht werden in der Akkumulatoren Forschung.

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Ethanol (Gast)

(5)

(3)

01.03.2013

20:42:00

Uhr

so lange die bundesregierung e-fahrzeuge subventioniert wird es noch viele e-fahrzeug studien geben, ich hoffe doch um den wahrheits willen , das die subventionen bald aufhören werden. und bitte nicht an gas denken, was viele gerne verschleiern, gas verbraucht um einiges mehr zur verbrennung sauerstoff, und die co werte auch bei strom erzeugung so wie bei gas und benzin transport kosten hin zu rechnen bitte , immer augen auf bei strassen verkehr ...

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