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Mustang GT-R: amerikanischer Traum auf vier Rädern

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Mustang GT-R: amerikanischer Traum auf vier Rädern

05.04.2004, 13:53 Uhr

Ford Mustang GT-R (Foto: Ford)Ford Mustang GT-R (Foto: Ford)Auf der Detroit Motor Show im Januar 2004 zeigte Ford die Legende der Marke in Neuauflage: den Mustang. Und weil das amerikanische Muscle Car schlechthin in diesem Jahr 40. Geburtstag feiert, legt der größte US-Hersteller noch mal nach: Auf der New York Auto-Show Anfang April 2004 gibt es ein Concept-Car auf Basis des neuen Sportwagens zu sehen, das es in sich hat. Der Mustang GT-R ist der amerikanische Traum auf vier Rädern.

Foto-Show Ford Mustang GT-R

Mindestens 440 PS
GT-R-Maschine: 440 PS, 542 Nm (Foto: Ford)GT-R-Maschine: 440 PS, 542 Nm (Foto: Ford)Um den ohnehin nicht an Leistungsmangel leidenden Mustang noch etwas mehr Dampf zu machen, genügte den Ford-Ingenieuren ein Griff ins Zubehörregal. Gefunden haben sie dort laut "Auto Motor und Sport" den Fünf-Liter-V8 mit zwei oben liegenden Nockenwellen und Vierventiltechnik. Der auch "Cammer" genannte Small-Block liefert mindestens 440 PS bei sportlichen 7000 Umdrehungen und ein Drehmoment von 542 Newtonmetern. Die Kraft wird über Sechsgang-Getriebe und Sperrdifferenzial an die Hinterräder weiter gegeben.

Ford Mustang Die nächste Generation

Auffallen ist alles
Mächtiger Spoiler ziert das Heck (Foto: Ford)Mächtiger Spoiler ziert das Heck (Foto: Ford)Auch beim äußeren Erscheinungsbild kann beim GT-R von Understatement keine Rede sein: Kotflügelverbreiterungen, ein XXL-Heckspoiler und Sidepipes vor den Hinterrädern lassen keine Zweifel an der Kraft des Renn-Mustangs aufkommen. Abgerundet wird das maskuline Erscheinungsbild durch die schwarze Motorhaube - ein unverzichtbares Sport-Zubehör aus den Siebzigern.

Aktuelle Meldungen Die Auto-Info-Show

Nichts für die Straße
GT-R-Cockpit: Rennatmosphäre (Foto: Ford)GT-R-Cockpit: Rennatmosphäre (Foto: Ford)Der Innenraum schließlich zeigt, was die eigentliche Bestimmung des GT-R ist: eindeutig die Rennstrecke. Überrollbügel, nacktes Blech und eine auf das Notwendigste reduzierte LED-Instrumentierung lassen vermuten, dass der Mustang bald schon in amerikanischen Rennserien zu sehen sein wird. - Für den "normalen Straßenfahrer" jedenfalls dürfte der GT-R in unerreichbarer Ferne bleiben.

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